[发明专利]一种全回转起重船的吊桩方法

权利要求书

1.一种全回转起重船的吊桩方法，采用全回转起重船对运输船上装有的钢管桩进行起吊，所述全回转起重船具有臂架、吊钩和平衡梁，所述臂架转动设置于所述全回转起重船上，所述吊钩通过钢丝绳活动连接在所述臂架上，所述平衡梁水平吊装系于所述吊钩上，其特征在于，所述吊桩方法包括以下步骤：

步骤一：全回转起重船及运输船就位；所述全回转起重船和运输船各自船身相靠近且呈垂直定位于海面上。

步骤二：臂架、吊钩定位；所述臂架旋转移至运输船甲板正上方，调整下放吊钩位于钢管桩吊耳正上方。

步骤三：吊索具挂设；吊索具固定安装在所述平衡梁两端，所述吊索具上下分别固定设置连接绳、吊绳，所述连接绳、吊绳分别固定连接到所述吊钩和吊耳上。

步骤四：翻桩；提升吊钩，臂架转动，逐渐将钢管桩翻至竖直位置。

2.如权利要求1所述的一种全回转起重船的吊桩方法，其特征在于：在所述步骤一中，根据实时海洋的洋流流速、风向以及所述运输船所在位置预先计算海床上五个锚点坐标，配合全回转起重船上的GPS定位系统精确通过定位锚机抛出锚绳抓固在五个锚点坐标所在的海床处，拉紧锚绳，将全回转起重船定位停止在海面上，达到全回转起重船和运输船相靠近且船身相垂直。

3.如权利要求2所述的一种全回转起重船的吊桩方法，其特征在于：单根锚绳长度大于800m,在锚绳拉紧时，检测定位锚机张力，控制锚绳在可承受的张力系数范围内。

4.如权利要求1所述的一种全回转起重船的吊桩方法，其特征在于：运输船装载多根钢管桩，所述钢管桩铰接安装有翻桩器，所述钢管桩外圆面两侧固定有限位器，所述翻桩器固定在所述运输船上甲板，多根所述钢管桩呈对齐平行放置。

5.如权利要求1所述的一种全回转起重船的吊桩方法，其特征在于：所述步骤三中，所述吊耳焊接在钢管桩上远离翻桩器的另一侧上。

6.如权利要求1所述的一种全回转起重船的吊桩方法，其特征在于：所述步骤四中，提升所述吊钩，所述吊绳拉紧，所述臂架转动的同时逐渐下放，所述钢管桩中轴线始终保持在竖直平面上且朝上翻转至垂直的位置。

7.如权利要求6所述的一种全回转起重船的吊桩方法，其特征在于：所述钢管桩翻转过程中，保持所述连接绳与竖直线之间夹角不超过5°。