[发明专利]下穿工程的施工方法有效

专利信息
申请号: 202011330776.1 申请日: 2020-11-24
公开(公告)号: CN112554201B 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 张燕;熊大生;涂仁盼;于廷新;涂启柱;薛峰;储团结;黄俊杰;王忠华;彭俊伟;吴守富;米军;程龙虎;谢凡;沈峥;陈蒙;许泽鹏 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: E02D17/04 分类号: E02D17/04;E21D9/00
代理公司: 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 代理人: 胡亮;张颖玲
地址: 430060 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 工程 施工 方法
【说明书】:

发明提供了一种下穿工程的施工方法,属于建筑施工技术领域。本发明对下穿工程进行分幅施工,首先将基坑第二侧的第一顶进框架顶推至既有线路下方的预设位置,在基坑的第二侧浇筑第一永久框架,并在第一永久框架的顶端施工多个墩柱,拆除临时立柱,从而利用墩柱代替临时立柱的支撑作用;在基坑的第一侧施工第二顶进框架并顶推至既有线路下方的预设位置,再在基坑的第一侧施工第二永久框架。本发明采用分幅施工的方法施工下穿工程,避免了临时立柱对施工的影响,保证不良地质条件下带撑顶进的可能性,确保临近基坑的安全。

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域,特别涉及一种下穿工程的施工方法。

背景技术

随着地方投资的加大,各地出现了诸多新建公路下穿既有运营铁路工程、新型轨道交通项目等工程。此类工程的周边环境较为复杂,且某些下穿工程跨度较大,常采用带桩撑顶进的施工方法,但基坑内存在多个临时立柱,阻碍了现浇框架的顶进。

发明内容

本发明提供了一种下穿工程的施工方法,以解决现有技术中下穿工程施工时临时立柱阻碍顶进施工的技术问题。

为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:

本发明提供了一种下穿工程的施工方法,包括以下步骤:在基坑预设位置的周边施工多个围护桩,在所述基坑的预设位置纵向中心线的第一侧施工多个临时立柱;开挖所述基坑直至预设深度,并在开挖过程中依次施工冠梁、第一支撑、腰梁及第二支撑;在所述基坑的纵向中心线的第二侧施工第一顶进框架,所述第一顶进框架与所述临时立柱分别位于所述基坑的纵向中心线的不同侧;所述第一顶进框架施工至所述第二支撑的位置时,拆除所述第二支撑;拆除所述第一顶进框架临既有线路一侧的所述围护桩,并顶推所述第一顶进框架至既有线路下方的预设位置,且在所述第一顶进框架顶推前的位置施工第一永久框架;在所述第一永久框架的顶端施工多个墩柱,然后拆除多个所述临时立柱;在所述基坑的纵向中心线的第一侧施工第二顶进框架,并拆除所述第二顶进框架临既有线路一侧的所述围护桩,顶推所述第二顶进框架至既有线路下方的预设位置;在所述第二顶进框架顶推前的位置施工第二永久框架,且拆除所述第一支撑。

进一步地,所述在所述第一永久框架的顶部施工多个墩柱,并拆除多个所述临时立柱的步骤中,将多个所述墩柱施工于所述第一永久框架靠近所述基坑纵向中心线一侧的侧墙上。

进一步地,多个所述墩柱沿所述基坑的纵向间隔排列。

进一步地,所述开挖所述基坑直至预设深度,并在开挖过程中分别施工冠梁、第一支撑、腰梁及第二支撑的步骤包括:开挖所述基坑至所述冠梁的预设位置底部,在多个所述围护桩的顶部施工所述冠梁,在相邻和/或相对的所述冠梁之间施工所述第一支撑;继续开挖所述基坑至第二支撑的预设位置底部,在多个所述围护桩朝向所述基坑的一侧施工所述腰梁,在相邻和/或相对的所述腰梁之间施工所述第二支撑;继续开挖所述基坑至预设深度。

进一步地,所述围护桩包括支护桩及旋喷桩,多个所述支护桩设置于所述基坑的预设位置周边,多个所述旋喷桩围设于多个所述支护桩的外周侧。

进一步地,所述第一支撑为钢支撑或者钢筋混凝土支撑;和/或,所述第二支撑为钢支撑或者钢筋混凝土支撑。

进一步地,在既有线路下方,所述第二顶进框架靠近所述基坑纵向中心线的侧面与所述第一顶进框架靠近所述基坑纵向中心线的侧面抵接;和/或所述第一永久框架靠近所述基坑纵向中心线的侧面与所述第二永久框架靠近所述基坑纵向中心线的侧面抵接。

进一步地,所述第一永久框架与所述第二永久框架施工完成后,分别回填所述第一永久框架与所述围护桩之间的间隙以及所述第二永久框架与所述围护桩之间的间隙。

进一步地,所述开挖所述基坑直至预设深度,并在开挖过程中分别施工冠梁、第一支撑、腰梁及第二支撑的步骤之后,还包括以下步骤:在所述基坑底部的纵向中心线的两侧分别施工垫层或者滑板以便于将所述第一顶进框架、所述第二顶进框架顶推至既有线路的预设位置。

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