[发明专利]用于车辆的热泵系统

权利要求书

1.一种用于车辆的热泵系统，所述热泵系统包括：

冷却装置，包括：第一散热器、第一泵、第一阀和第二阀，所述第一散热器、所述第一泵、所述第一阀和所述第二阀通过冷却剂管线连接，以使冷却剂在所述冷却剂管线中循环，以冷却设置在所述冷却剂管线中的至少一个电气部件；

电池冷却装置，包括：与所述第一阀连接的电池冷却剂管线、以及第二散热器、第二泵和电池模块，所述第二散热器、第二泵和电池模块通过所述电池冷却剂管线连接，以使所述冷却剂在所述电池模块中循环；

制冷器，连接到第一连接管线和连接到所述第一阀的第二连接管线，所述第一连接管线连接到所述第二散热器和所述电池模块之间的所述电池冷却剂管线，并且所述制冷器通过制冷剂连接管线连接到空调的制冷剂管线，通过在引入所述制冷器中的所述冷却剂和从所述空调选择性供应的制冷剂之间进行热交换来调节所述冷却剂的温度；

加热装置，包括通过所述第二阀连接至所述冷却剂管线的加热管线，以通过使用冷却剂和第三泵以及设置在所述加热管线上的加热器来加热车辆内部；

第三连接管线，所述第三连接管线的第一端部连接至位于所述第一连接管线与所述电池模块之间的所述电池冷却剂管线，并且所述第三连接管线的第二端部连接至所述第一阀；以及

第四连接管线，所述第四连接管线的第一端部连接至所述制冷器，并且所述第四连接管线的第二端部连接至所述第二阀，使得已经经过所述至少一个电气部件或所述加热装置的所述冷却剂通过所述第二阀的操作选择性地供应给所述制冷器。

2.根据权利要求1所述的热泵系统，其中，所述空调包括：

蒸发器，安装在所述制冷剂管线上；

冷凝器，设置在位于所述第二阀和所述加热器之间的所述加热管线中，从而使在所述加热装置中循环的所述冷却剂通过，并使所述冷却剂在所述冷凝器中循环，以在所述冷却剂和通过与所述冷凝器连接的所述制冷剂管线供应的制冷剂之间进行热交换；

压缩机，通过所述制冷剂管线连接在所述蒸发器和所述冷凝器之间；

热交换器，设置在所述冷凝器与所述蒸发器之间的所述制冷剂管线上；

第一膨胀阀，设置在所述热交换器和所述蒸发器之间的所述制冷剂管线中；

第二膨胀阀，设置在所述制冷剂连接管线中；

蓄积器，设置在位于所述蒸发器和所述压缩机之间的所述制冷剂管线中并连接到所述制冷剂连接管线；以及

第三膨胀阀，设置在位于所述冷凝器与所述热交换器之间的制冷剂管线中。

3.根据权利要求2所述的热泵系统，其中，根据所述第三膨胀阀的选择性操作，所述热交换器通过与外部空气进行热交换而另外地冷凝或蒸发在所述冷凝器中冷凝的所述制冷剂。

4.根据权利要求3所述的热泵系统，

其中，当通过所述制冷剂冷却所述电池模块时，所述第二膨胀阀使通过所述制冷剂连接管线引入的所述制冷剂膨胀以流向所述制冷器，以及

其中，所述第三膨胀阀在所述车辆的加热模式和低温除湿模式中选择性地使引入到所述热交换器中的所述制冷剂膨胀。

5.根据权利要求2所述的热泵系统，

其中，所述制冷剂连接管线的第一端部连接到所述热交换器和所述第一膨胀阀之间的所述制冷剂管线，以及

其中，所述制冷剂连接管线的第二端部连接至所述蓄积器。

6.根据权利要求2所述的热泵系统，

其中，所述加热装置还包括设置在所述蒸发器的相对侧的空气加热器，以相对于布置在上述空气加热器和所述蒸发器之间的所述加热器，选择性地加热经过所述加热器的外部空气，以及

其中，当供应到所述加热器的冷却剂的温度低于用于内部加热的目标温度时，操作所述空气加热器以升高经过所述加热器的所述外部空气的温度。