[发明专利]一种车载空气净化除菌器

说明书

本发明公开了一种车载空气净化除菌器，其结构包括净化器、拉槽、开关、清理柜，拉槽嵌设于净化器上表面，开关通过间隙连接于净化器前侧，清理柜通过活动卡合连接于净化器右侧，本发明的有益效果在于：通过拉槽上拉进气板使进气板打开至与定位块相卡合状态，然后启动车辆使风扇转动将车内的空气吸入，同时在支撑簧的弹力下对进气板进行支撑，避免进气板在吸力的作用下向下闭合，利于净化器对车内空气的净化除菌，按压压杆使压杆下压复位筒，使得定位块内的气压增大推动转板绕转轴转动，此时转板向右挤压橡胶弹簧并带动卡块脱离进气板，使进气板在吸力的作用下向下关闭，避免净化器内部的杂质与污染的空气排回车内，以免对车内的空气造成二次污染。

技术领域

本发明涉及空气净化除菌领域，尤其是涉及到一种车载空气净化除菌器。

背景技术

车载空气净化除菌器是指通过风扇将车内的气体吸入净化除菌器内，通过过滤器将空气中的污染物进行过滤，并通过负离子发生器对将空气不断电离产生大量负离子形成负离子气流，从而达到净化除菌的效果，使车内的空气保持清新。

目前现有的一种车载空气净化除菌器，启动汽车后风扇将车内空气吸入净化除菌器内进行净化除菌，而净化后未启动汽车时，空气净化除菌器的进气口仍为敞开状态，使得净化器内隔离的杂质与污染的空气排回车内，导致车内的空气受到二次污染。

发明内容

针对现有的一种车载空气净化除菌器，启动汽车后风扇将车内空气吸入净化除菌器内进行净化除菌，而净化后未启动汽车时，空气净化除菌器的进气口仍为敞开状态，使得净化器内隔离的杂质与污染的空气排回车内，导致车内的空气受到二次污染的不足，本发明提供一种车载空气净化除菌器来解决上述技术问题。

本发明是通过如下的技术方案来实现：一种车载空气净化除菌器，其结构包括净化器、拉槽、开关、清理柜，所述拉槽嵌设于净化器上表面，所述开关通过间隙连接于净化器前侧，所述清理柜通过活动卡合连接于净化器右侧，所述净化器包括风扇、进气板、定位块、储存槽、过滤网，所述风扇左端嵌固于净化器左内壁，所述进气板通过间隙连接于净化器上壁，所述定位块嵌固于净化器上内壁，且定位块左侧与进气板右侧相咬合，所述储存槽通过焊接连接于净化器内壁，且储存槽右端紧贴于清理柜左侧，所述过滤网垂直嵌固于净化器内部，所述风扇通过电机带动转动将车内的空气吸入，且储存槽左高右低。

更进一步的说，所述进气板包括固定轴、导板、通孔、支撑杆，所述固定轴通过螺栓连接于进气板左端，所述导板顶端嵌固于进气板上内壁，所述通孔嵌设于进气板内底部，所述支撑杆通过安装在进气板正下方，所述进气板底部向上凹陷，且导板末端向左下弯曲，并且通孔上大下小。

更进一步的说，所述支撑杆包括支撑簧、伸缩杆、支撑块、定位板，所述支撑簧底端通过焊接连接于支撑杆内底部，所述伸缩杆通过间隙贯穿于支撑杆上壁，所述支撑块底部与伸缩杆顶端相焊接，所述定位板上表面通过焊接连接于伸缩杆底端，且定位板下表面与支撑簧顶端相连接，所述支撑簧的弹力与伸缩杆的重力相等，且定位板外周与支撑杆内壁之间的摩擦力小。

更进一步的说，所述支撑块包括限位块、限位杆、定位杆、转轮，所述限位块下表面嵌固于支撑块内底部，所述限位杆水平贯穿于限位块内部，且限位杆左右两端分别通过焊接连接于支撑块左右内壁，所述限位杆底部嵌固于限位块上表面，所述转轮通过螺栓连接于定位杆顶端且穿出支撑块上表面，所述限位块上表面呈弧形向下弯曲，且转轮为橡胶材质。

更进一步的说，所述定位块包括底板、压杆、复位筒、弹簧、连接器，所述底板嵌固于定位块内底部，所述压杆通过活动卡合连接于定位块右内部，所述复位筒嵌套于压杆顶端外周，所述弹簧通过焊接连接于压杆底部与底板上表面之间，所述连接器与定位块左端为一体化结构，所述复位筒为橡胶材质受挤压时具有向上的恢复力，且定位块内部镂空，并且底板为实心材质。