[发明专利]一种柴油机缸盖高精度组芯工艺有效
申请号: | 202011332716.3 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN112642999B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 王海伟 | 申请(专利权)人: | 苏州勤堡精密机械有限公司 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10;B22C9/22 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 缸盖 高精度 工艺 | ||
1.一种柴油机缸盖高精度组芯工艺,其特征在于:其包括以下步骤:
1)采用热芯铸造工艺制造出底板砂芯、盖板砂芯、若干第一内置砂芯以及若干第二内置砂芯;对于厚度大于20mm的砂芯使用宝珠砂含量在50%以上的覆膜砂制芯;在厚度为3~15mm的砂芯使用宝珠砂含量为100%的高强度覆膜砂制芯;
2)将所述底板砂芯、所述盖板砂芯放置在一平板治具上,且将所述底板砂芯与所述盖板砂芯装配的一侧表面朝下放置,并在所述底板砂芯和所述盖板砂芯的上方均放置一防变形压块,进行冷却,所述平板治具的平面度控制在0.05mm以内;
3)将所有的所述第一内置砂芯与所有的所述第二内置砂芯按照设计结构固定在所述底板砂芯上,形成一装配砂芯;
4)根据产品设计图纸上的设计加工基准点在所述装配砂芯上选定若干基准检测点;利用高精度检具对所述装配砂芯上所选定的基准检测点的高度差异进行检测,控制高度差异在0.3mm以内,若超出0.3mm,则使用所述高精度检具对其进行组装上的修正;
所述高精度检具包括底座、上盖支架、设置在所述上盖支架上的若干与所述基准检测点一一对应的千分表;所述底座上设置有支撑所述装配砂芯四角区域的转角支撑定位块,所述上盖支架的支架下表面设置有与所述装配砂芯配合形成基准装配面的定位台阶面;
在用所述高精度检具对所述基准检测点进行检测前,先对所述高精度检具进行精度校正,所述精度校正的步骤包括:将所述高精度检具放在一个校正板上,所述校正板上设置有与所述基准检测点一一对应设置的且位置相同的基准零点,所述校正板上还设置有与所述定位台阶面配合定位的基准装配面;调节所述千分表使其检测探针接触对应的述基准零点表面,然后重设千分表,完成千分表的精度校正;
5)将修正后的所述装配砂芯、所述盖板砂芯采用水基涂料进行泡涂,在所述装配砂芯的内壁表面和所述盖板砂芯的内壁表面形成一层涂层;
6)将泡涂后的砂芯进行烘干,烘干温度为200~230℃,烘干时间为45~50min;
7)将所述底板砂芯与所述盖板砂芯的装配交界面上的涂层清除;
8)将所述盖板砂芯按照设计结构装配在所述装配砂芯上,并采用胶粘的方式将所述盖板砂芯与所述底板砂芯的接触界面粘接在一起,然后用一夹具将底板砂芯与盖板砂芯夹紧固定,至粘结剂凝固后拆下所述夹具,完成组芯。
2.如权利要求1所述的柴油机缸盖高精度组芯工艺,其特征在于:所述防变形压块的重量大于对应砂芯重量。
3.如权利要求1所述的柴油机缸盖高精度组芯工艺,其特征在于:所述步骤3)中,采用胶粘方式对所述第一内置砂芯、所述第二内置砂芯进行固定。
4.如权利要求1所述的柴油机缸盖高精度组芯工艺,其特征在于:所述步骤5)中,所述涂层的厚度为0.2~0.25mm,且控制所述涂层厚度差异在0.05mm以内。
5.如权利要求1所述的柴油机缸盖高精度组芯工艺,其特征在于:所述夹具包括紧贴所述底板砂芯下表面的第一夹板、紧贴所述盖板砂芯上表面的第二夹板、连接所述第一夹板与所述第二夹板的连接板、以及调节所述第一夹板与所述第二夹板之间的距离使得所述第一夹板和所述第二夹板夹紧所述底板砂芯与所述盖板砂芯的锁紧螺丝。
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