[发明专利]一种扭力扳手检测装置

说明书

本发明涉及一种扭力扳手检测装置，包括箱体，在箱体内安装传动箱，在传动箱上安装驱动件，驱动件通过第一传动装置传动连接第一榫接装置，第一榫接装置通过第二传动装置传动连接第二榫接装置，第一榫接装置还通过第三传动装置传动连接第三榫接装置，在第一榫接装置、第二榫接装置和第三榫接装置上均安装一个扭矩传感器，扭矩传感器电连接显示器，在箱体上通过导轨连接支撑板，在支撑板上连接档杆，档杆与第一榫接装置、第二榫接装置和第三榫接装置均对应配合。本发明的优点：本发明只设置了一个驱动电机结构简单，采用自动化控制，操作方便，可快速有效的完成测量，通过多段式快速测量完成扭力扳手的检定，测量精确。

技术领域

本发明涉及一种检测仪器，具体为一种扭力扳手检测装置。

背景技术

扭力扳手又叫扭矩扳手、扭矩可调扳手，是扳手的一种。按动力源可分为：电动力矩扳手、气动力矩扳手、液压力矩扳手及手动力矩扳手；手动力矩扳手可分为：预置式、定值式、表盘式、数显式、打滑式、折弯式、以及公斤扳手。当螺钉和螺栓的紧密度至关重要的情况下，使用扭矩扳手可以允许操作员施加特定扭矩值。

扭力扳手在出厂前需要进行扭力检测，现阶段是通过扭力扳手检定仪来完成的，现有的扭力扳手检定仪广泛应用于计量技术机构及汽车、船泊及各种动力机械制造企业，主要用于扭力扳手的检定和校准。现有的检定仪中每个榫接装置均是独立的驱动机构，结构较为复杂，且测量结果不准确，使用效果欠佳。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种扭力扳手检测装置。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种扭力扳手检测装置，其特征在于：包括箱体，在箱体内安装传动箱，在传动箱上安装驱动件，驱动件通过第一传动装置传动连接第一榫接装置，第一榫接装置通过第二传动装置传动连接第二榫接装置，第一榫接装置还通过第三传动装置传动连接第三榫接装置，在第一榫接装置、第二榫接装置和第三榫接装置上均安装一个扭矩传感器，扭矩传感器电连接显示器，在箱体上通过导轨连接支撑板，在支撑板上连接档杆，档杆与第一榫接装置、第二榫接装置和第三榫接装置均对应配合。

在上述方案的基础上，还可以采用以下技术方案：

所述第一榫接装置、所述第二榫接装置和所述第三榫接装置均包括传动杆，在传动杆上连接第一齿轮，在传动杆上通过连接盘连接所述扭矩传感器，扭矩传感器连接固定套杆，在套杆的端部设有榫孔。

所述第二传动装置和所述第三传动装置结构相同，它们均包括连接杆，在连接杆上套接第二齿轮。

在所述导轨的滑块上固定连接固定板，在固定板上连接固定杆，固定杆插接固定所述支撑板。

所述支撑板为长方形板，在支撑板的两侧分别设有一个凹槽，在凹槽内设有锁紧件，锁紧件锁紧固定所述固定杆。

在所述档杆上套接防滑套。

所述传动箱为方形箱体，在传动箱上设有一组安装孔。

所述箱体包括方形框，在方形框的四周安装挡板。

在所述箱体上还安装翻盖，在翻盖上安装把手。

在所述箱体内还安装支架，在支架上安装控制器，控制器控制连接所述显示器和所述扭矩传感器。

本发明的有益效果是：本发明只设置了一个驱动电机结构简单，采用自动化控制，操作方便，可快速有效的完成测量，降低劳动强度，提高工作效率，通过多段式快速测量完成扭力扳手的检定，测量精确。

附图说明

图1为本发明的基本结构示意图；

图2为图1的A部放大图；

图3为传动箱的结构示意图；