[发明专利]高速公路施工用石块高效破碎装置在审
申请号: | 202011333532.9 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN112403593A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 刘金秋;杨健;冯化智;毛会荣;孙超;耿蕊;杨爱宝;王玲;郭自远;杨伟东 | 申请(专利权)人: | 刘金秋 |
主分类号: | B02C4/08 | 分类号: | B02C4/08;B02C4/28;B02C4/42;B02C25/00;F16F15/067 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 鄢亚东 |
地址: | 215008 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 施工 石块 高效 破碎 装置 | ||
1.一种高速公路施工用石块高效破碎装置,其特征在于,包括:
底座,以及设置在所述底座上方的破碎装置主体;
破碎腔,其设置在所述破碎装置主体的内部,所述破碎腔的下方设置有储料腔,且所述破碎腔与储料腔为一体结构;
第一破碎辊,其安装在所述破碎腔的内部,所述第一破碎辊的一侧设置有第二破碎辊;
进料室,其设置在所述破碎装置主体的上端,且与所述破碎腔相连通;
辅助进料机构,其安装在所述进料室的上方;
提升机构,其安装在所述底座一端的上方,且通过支架与所述破碎装置主体固定连接;所述提升机构的两侧均安装有导轨,所述提升机构的一端安装有料斗,所述料斗的两侧均通过滑块与导轨滑动连接,所述料斗的下端安装有钢丝绳扣,所述提升机构的另一端安装有导向轮,所述提升机构的后端安装有收卷机构,所述收卷机构的一端安装有步进电机,且步进电机的输出端与收卷机构传动连接,所述收卷机构的内部设置有钢丝绳,且钢丝绳的一端绕过导向轮与料斗下端的钢丝绳扣固定连接。
2.如权利要求1所述的高速公路施工用石块高效破碎装置,其特征在于,所述辅助进料机构包括液压缸和压板,所述液压缸安装在进料室的上方,所述压板安装在液压缸的输出端上。
3.如权利要求2所述的高速公路施工用石块高效破碎装置,其特征在于,所述压8的下表面设置有碾压齿,碾压齿与压板为一体结构,且设置有若干个。
4.如权利要求3所述的高速公路施工用石块高效破碎装置,其特征在于,所述压板两侧的上端均安装有导柱,且导柱的上端贯穿并延伸至进料室的外部,所述导柱与进料室的连接处安装有直线轴承。
5.如权利要求1所述的高速公路施工用石块高效破碎装置,其特征在于,所述第一破碎辊一端的辊轴上安装有主动齿轮,所述第二破碎辊一端的辊轴上安装有从动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮啮合传动,所述主动齿轮和从动齿轮的外部均安装有齿轮驱动室,所述第二破碎辊辊轴与齿轮驱动室的连接处设置有调节避让槽,所述第一破碎辊另一端的辊轴上安装有皮带轮,所述皮带轮的外部安装有皮带驱动室,所述皮带驱动室的内部安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端通过皮带与皮带轮传动连接。
6.如权利要求5所述的高速公路施工用石块高效破碎装置,其特征在于,所述齿轮驱动室和皮带驱动室的外壁上均安装有磁力检修盖板,所述磁力检修盖板与齿轮驱动室和皮带驱动室的连接处设置有海绵层,所述磁力检修盖板的外壁上设置有防护网,所述防护网的内部设置有加固杆,且加固杆与防护网焊接连接,所述加固杆的外壁上安装有拉把。
7.如权利要求1所述的高速公路施工用石块高效破碎装置,其特征在于,所述第二破碎辊两端的辊轴外壁均安装有轴套,且轴套通过滚珠与辊轴滑动连接,所述轴套的外壁上安装有减震弹簧,所述减震弹簧的内部安装有丝杆,且丝杆的一端贯穿并延伸至破碎装置主体的外壁,所述丝杆与破碎装置主体的连接处安装有螺母,所述丝杆的一端安装有把手。
8.如权利要求1所述的高速公路施工用石块高效破碎装置,其特征在于,所述储料腔的内部安装有卸料板,所述储料腔的前端面上安装有排料盖,所述排料盖的上端通过螺栓与破碎装置主体螺纹连接,所述排料盖的下端通过铰链与破碎装置主体转动连接。
9.如权利要求1所述的高速公路施工用石块高效破碎装置,其特征在于,所述第一破碎辊和第二破碎辊的外壁上均安装有啮合齿,所述第一破碎辊和第二破碎辊的下方设置有挡板。
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