[发明专利]一种便于运输矿石的运输车

说明书

本发明涉及运输车技术领域，具体为一种便于运输矿石的运输车，包括车身和货斗，所述货斗顶部设置有可以移动的活动杆，所述活动杆垂直于所述货斗的前后侧壁，所述活动杆一端设置有使所述活动杆移动的移动部，所述车身尾部设置有支撑机构。本发明可以解决装车过程中车辆货斗的空间利用及处于高处的矿石容易在行驶过程中因为颠簸等原因滚落的问题。

技术领域

本发明涉及运输车技术领域，具体为一种便于运输矿石的运输车。

背景技术

运输车是一种为载运货物而设计的车辆，而专门针对运输矿石的运输车，其车上装载有用来装填矿石的开放式货斗，但是在使用时，由于矿石是通过挖掘机等设备倾倒进货斗内的，所以货斗内的矿石通常会堆积呈山包状，这样就导致货斗的内部空间没有被完全利用，且处于高处的矿石容易在行驶过程中因为颠簸等原因滚落，为矿石的运输带来很大的不便。

发明内容

本发明的目的是提供一种便于运输矿石的运输车，以解决上述背景技术中提出的矿石是通过挖掘机等设备倾倒进货斗内的，所以货斗内的矿石通常会堆积呈山包状，这样就导致货斗的内部空间没有被完全利用，且处于高处的矿石容易在行驶过程中因为颠簸等原因滚落的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种便于运输矿石的运输车，包括车身和货斗，所述货斗顶部设置有可以移动的活动杆，所述活动杆垂直于所述货斗的前后侧壁，所述活动杆一端设置有使所述活动杆移动的移动部，所述车身尾部设置有支撑机构。

优选的，所述移动部包括固定连接在所述货斗顶部前后侧壁的两个固定架，每个所述固定架底面开设有第一滑槽，所述第一滑槽内转动连接有丝杠，所述丝杠上螺纹连接有丝母，所述第一滑槽内滑动配合有导向块，所述导向块与所述丝母固定连接，所述活动杆两端分别与两个所述导向块固定连接，其中一个所述丝杠的端部设置有第一驱动部。

优选的，所述第一驱动部包括与所述丝杠端部轴接的第一锥形齿轮、转动连接在所述货斗上的转轴，所述转轴轴接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与所述第一锥形齿轮相啮合，所述转轴与所述活动杆相互平行设置，所述转轴的一端固定连接有第一电机的输出端，所述第一电机的机体与所述货斗固定连接。

优选的，所述第一锥形齿轮的直径小于第二锥形齿轮的直径。

优选的，所述活动杆的长度与所述货斗前后两端的内壁间距相同，所述活动杆为圆柱体结构。

优选的，所述支撑机构包括转动连接在所述车身尾部的对向螺纹杆，所述对向螺纹杆上螺纹配合有两个螺纹套，两个所述螺纹套对称设置，所述车身尾部开设有第二滑槽，所述对向螺纹杆转动设置在所述第二滑槽内，所述第二滑槽内滑动配合有滑块，所述螺纹套与所述滑块固定连接，两个所述滑块底部分别铰接有铰接杆的一端，所述铰接杆的另一端铰接有支撑座，所述对向螺纹杆的一端轴接有第二电机的输出端，所述第二电机的机体与所述车身固定连接。

优选的，所述支撑座的下表面设置为平面，所述支撑座的下表面设置有防滑纹。

优选的，所述支撑座的下端对称开设有两组螺纹槽，所述螺纹槽通过螺纹安装有螺纹头，所述螺纹头的下端竖向固定连接有固定锥，所述固定锥为倒圆锥形结构。

本发明具有如下技术效果：

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该便于运输矿石的运输车，通过设置活动杆，在使用时，第一电机会通过传动带动导向块在滑槽内横向移动，而导向块会带动活动杆在货斗的内部上侧进行横向位移，活动杆通过位移可将接触到的矿石摊平，这样不但能够对货斗的内部空间进行合理的利用，还能够避免矿石堆呈山包状，导致超出货斗的高度，在行驶过程中因为颠簸等原因出现掉落的现象；