[发明专利]一种高适应性道路用配电柜

说明书

本发明公开了一种高适应性道路用配电柜，包括柜体，所述柜体下端开设有储液腔，所述柜体内壁开设有蛇形管道，所述蛇形管道两端分别与储液腔两端固定连接，所述储液腔内壁密封滑动连接有磁性板，所述磁性板侧壁通过导电弹簧与储液腔内壁弹性连接，所述柜体侧壁下方嵌设有多个压电板，多个所述压电板通过电流放大器与导电弹簧耦合连接。本发明通过汽车行驶鸣笛时导电弹簧通电收缩带动磁性板滑动，使得储液腔内的冷却液在蛇形管道内流动，在汽车行驶过时，此时压电板上共振消失，进而导电弹簧上断电伸长，推动磁性板滑动至原位，使得储液腔内的冷却液再次在蛇形管道内流动，进而加快对配电柜内的进行冷却降温，延长电子设备的使用寿命。

技术领域

本发明涉及电力设备技术领域，尤其涉及一种高适应性道路用配电柜。

背景技术

配电柜分为动力配电柜、照明配电柜和计量柜，是配电系统的末级设备，在城市道路建设过程中，为了确保道路路灯以及指示灯等正常有序的工作，需要在道路旁设置配电柜来确保道路电子设备的正常工作。

目前的配电柜在使用时为了使得配电柜的散热效果好，通常是在配电柜侧壁开设通风孔，仅仅通过与外界的空气对流散热，使得对电气柜内热量散发较慢，尤其是在炎热的夏季，配电柜在阳光的照射和地表温度的作用下，配电柜内的温度极高，很容易使得配电柜内电子元件工作时阻值增大，降低了配电柜的工作效率，并且降低了电子元件的使用寿命，但是在寒冷的冬季时，配电柜内温度较低，使得配电柜内的电子元件由于温度较低使得其工作性能减缓，使得配电柜在使用时效率也较慢，使得目前的配电柜在极端的气候下使用效果下降。

基于此，本发明提出一种高适应性道路用配电柜。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高适应性道路用配电柜。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种高适应性道路用配电柜，包括柜体，所述柜体下端开设有储液腔，所述柜体内壁开设有蛇形管道，所述蛇形管道两端分别与储液腔两端固定连接，所述储液腔内壁密封滑动连接有磁性板，所述磁性板侧壁通过导电弹簧与储液腔内壁弹性连接，所述柜体侧壁下方嵌设有多个压电板，多个所述压电板通过电流放大器与导电弹簧耦合连接，所述储液腔内壁远离导电弹簧的内壁固定连接有加热板，所述柜体下端开设有发电腔，所述发电腔内壁固定连接有线圈，所述线圈与加热板耦合连接，所述发电腔内壁对称嵌设有两个永磁板，两个所述永磁板相对磁极相反，所述发电腔内安装有驱动线圈来回伸缩的驱动机构。

优选地，所述驱动机构包括滑动连接在发电腔内壁的滑板，所述滑板与线圈远离发电腔内壁的一端固定连接，所述滑板内开设有条形腔，所述条形腔内壁密封滑动连接有滑塞，所述滑塞上端固定连接有齿板，所述条形腔内壁中部转动连接有横杆，所述横杆一端贯穿滑板侧壁并固定连接有条形磁铁，所述横杆位于条形腔的侧壁固定连接有与齿板啮合的齿轮。

优选地，所述滑塞下端与条形腔内壁之间组成的密闭空间内设有蒸发液，所述蒸发液采用二甲胺溶液。

优选地，所述储液腔内设有冷却液，所述压电板采用压电陶瓷材料制成。

本发明具有以下有益效果：

1、通过设置压电板、导电弹簧、磁性板和蛇形管道，在道路上汽车行驶鸣笛时，此时在声波的作用下使得压电板共振，进而压电板上产生电流并向导电弹簧供电，进而导电弹簧收缩带动磁性板滑动，使得储液腔内的冷却液在蛇形管道内流动，在汽车行驶过时，此时压电板上共振消失，进而导电弹簧上断电伸长，推动磁性板滑动至原位，使得储液腔内的冷却液再次在蛇形管道内流动，进而加快对配电柜内的进行冷却降温，延长电子设备的使用寿命；

2、通过设置二甲胺和驱动机构，由于二甲胺在常温的状态下为气态，使得在炎热的夏季时，二甲胺为气态，进而推动滑板上滑，使得条形磁铁上端与磁性板相斥，在寒冷的冬季时，二甲胺为液态，进而带动滑板下滑，使得齿板带动齿轮转动半圈，进而条形磁铁转动半圈使得条形磁铁上端与磁性板相吸；