[发明专利]一种用于混凝土搅拌车进出料口密封的回转装置

说明书

本发明公开了一种用于混凝土搅拌车进出料口密封的回转装置，包括搅拌车罐体，所述搅拌车罐体右端设置有出料口，所述搅拌车罐体在靠近所述出料口的外侧套设有罐体法兰盘，所述罐体法兰盘与回转支承固定连接；所述回转支承外圈内设置有回转支承内圈，所述回转支承内圈朝背离罐体法兰盘的一端延伸出回转支承外圈后沿着回转支承外圈的径向方向翻折；所述回转支承外圈与所述回转支承内圈之间设置有转动通道，使得回转支承内圈与回转支承外圈之间转动更加顺利流畅；钢球呈圆形式密集排列，相比直线排列有效增加了钢球个数，提高了承载能力，同时钢球的密集减小了零件加工误差对轴心位置的影响。

技术领域

本发明属于混凝土搅拌运输车技术领域，涉及一种用于混凝土搅拌车进出料口密封的回转装置。

背景技术

混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间，使搅拌筒的容积越来越少。由于现阶段城市发展需要，越来越多的混凝土搅拌车流动在城市中心，而现有混凝土搅拌车由于体积较大，且工作环境恶劣，经常会使其搅拌罐外表面存在脏垢，混凝土搅拌车在运输时常出现混凝土外漏，从而对城市环境和文明施工带来不好的影响，且外漏在道路上的混凝土难以清理，增加清洁人员的劳动负担；

目前，国内外混凝土搅拌车进出料口是敞开的，通过搅拌车罐体的倾斜，使尾端的进出料口高于混凝土的水平面，但运输过程中的颠簸、刹车等情况会造成罐体内部的混凝土晃动，从而使混凝土从进出料口溢出，造成混凝土的流失，毁坏了路面，污染了环境，限制了混凝土的装载量。为了方便卸载，混凝土搅拌运输车的出料槽下面设有回转装置，主要用于车辆卸料时调整出料槽的卸料位置，使其能够在左右方向180度范围内旋转，该结构使用频繁，是搅拌车上一个重要的部件。公知的混凝土搅拌车的料槽回转装置在卸料的过程中容易摆动，使卸料位置发生偏差，也容易造成设备损坏；料槽回转装置一般分为上下两部分，中间部位通过焊接方式连接在一起，该机构在使用一段时间后容易出现开焊、断裂等问题，影响车辆正常使用。

发明内容

本发明的目的在于提供用于混凝土搅拌车进出料口密封回转装置结构合理，使用方便，可靠，能有效的防止运输途中的混凝土的溢出，避免混凝土流失，保护环境，提高混凝土搅拌车的装载量的用于混凝土搅拌车进出料口密封的回转装置，解决以下技术问题：

1.钢球呈圆形式密集排列，相比直线排列有效增加了钢球个数，提高了承载能力，同时钢球的密集减小了零件加工误差对轴心位置的影响；回转支承内圈与回转支承外圈通过钢球作相对旋转运动，实现回转支承的功能；转动时，回转支承内圈与回转支承外圈由钢球保持接触，有效减小了回转支承内圈与回转支承外圈之间摩擦力，保证回转装置在稳定的状态下回转，减少了功率消耗。

2.通过设置第一密封条、第二密封条、第三密封条有效阻挡了外部异物从周边的孔隙流入回转支承内圈与回转支承外圈之间的转动通道内，钢球在钢球滚道内灵活转动，从而保证回转支承能灵活的转动，有效的密封了回转支承之间的间隙，达到完全密封效果，可长期运行，该技术方案成本较低，便于大规模的推广应用，运输过程中的颠簸、刹车等情况会造成罐体内部的混凝土晃动的情况下，防止运输途中混凝土不能从进出料口的溢出，避免混凝土的流失，保护了环境，提高了混凝土搅拌车的装载量。

3.门板打开时通过限位弹簧维持有一定弹力，即使推杆不工作，可保持门板位置不动，即不会导致门板关闭或者打开，确保门板在打开或关闭位置固定，在开闭机构关闭时可保证门板与回转支承之间缝隙不变，在提高开闭机构的可靠性。