[发明专利]一种装配式钢-混凝土组合刚构桥梁及其施工方法

说明书

本发明公开了一种装配式钢‑混凝土组合刚构桥梁，包括若干预制主梁节段、墩柱、横梁节段，相邻的预制主梁节段通过横梁节段栓接，该墩柱插入横梁节段中形成暗横梁结构。通过将盖梁藏入主梁结构中，降低了建筑高度，提高了美感，将该暗横梁结构制成钢预制件，吊重较小，现场施工便捷。横梁节段内部设置槽孔，槽孔内设置横梁剪力连接件，将墩柱的伸入段插入槽孔并通过高强混凝土浆实现墩柱与盖梁的刚接，利用体系优势降低了结构的用钢量，节省了造价。同时公开一种施工方式，将主梁结构主要的制造放在了预制厂，有利于保证工程质量，适用于较大跨径的钢混组合梁，且有利于充分发挥钢混组合梁的结构优势，具有良好的技术经济效益及广阔的应用前景。

技术领域

本发明涉及桥梁技术领域，特别涉及一种装配式钢-混凝土组合刚构桥梁及其施工方法。

背景技术

城市桥梁传统的现浇施工易导致施工区域通行能力骤降，影响道路的畅通与安全，且存在现场作业量大、建造效率低、整体能耗高，扰民现象严重。装配式桥梁通过构件工业化制造、装配化施工，可显著加快施工进度、减小对既有交通的干扰，且有利于环境保护。

在装配式桥梁中，钢混组合梁易被设计为装配式构件，且钢混组合梁发挥了钢材与混凝土各自的材料优势，是一种竞争力强的桥梁结构。现阶段常用的装配式钢混组合连续梁的设计方法是将主梁设置为纵向分段构件，且需要设置高度较大的盖梁结构，增大了结构高度，提高了建筑成本，降低了美感。

发明内容

本发明的目的在于提供一种装配式钢-混凝土组合刚构桥梁及其施工方法，以解决需要设置高度较大的盖梁结构的问题。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：一种装配式钢-混凝土组合刚构桥梁，包括，预制主梁节段，该预制主梁节段包括主梁顶板、主梁底板、主梁腹板、混凝土板和若干顶板剪力连接件，该混凝土板设置在该主梁顶板上方，该顶板剪力连接件焊接于该主梁顶板并将该混凝土板与主梁顶板连成整体，该主梁腹板设置在主梁顶板与主梁底板之间；

墩柱，上方设置伸入段；以及

横梁节段，包括横梁顶板、横梁底板、横梁腹板、孔壁钢板和横梁加劲肋，该墩柱位于该横梁节段下方，该墩柱的横桥向位置位于预制主梁节段横断面处，该横梁节段设有主梁伸出段，该横梁底板设有开孔，该孔壁钢板设置在该横梁腹板间，该孔壁钢板与该横梁腹板之间形成槽孔，该主梁腹板的断面位置位于该横梁加劲肋与该孔壁钢板之间，根据桥面宽度设置主梁腹板的横断面位置；该伸入段插入该槽孔，该槽孔内部设置有横梁剪力连接件，该横梁顶板设有第一注浆孔，该墩柱上端设置有钢筋板，该钢筋板横向设置且插穿槽孔，该横梁节段与该墩柱通过高强混凝土浆实现连接；于该横梁加劲肋与该孔壁钢板形成的空隙内壁设置横梁剪力连接件，该位置的横梁顶板设置第二注浆孔，通过该第二注浆孔向内部浇筑一定高度的自密实混凝土；该预制主梁节段可分为预制端部节段、预制中梁节段，该主梁顶板与横梁顶板间采用栓接，该主梁腹板与横梁腹板间采用栓接，该主梁底板与横梁底板间采用栓接。

有益效果：通过将盖梁藏入主梁结构中，形成暗横梁结构，降低了建筑高度，提高了美感，且将该暗横梁结构制成钢预制件，吊重较小，现场施工便捷；横梁节段内部设置槽孔，槽孔内设置横梁剪力连接件，将墩柱外伸钢筋插入槽孔并通过高强混凝土浆实现墩柱与盖梁的刚接，利用体系优势降低了结构的用钢量，节省了造价。墩柱的横桥向位置位于主梁下方，可避免空间线条混乱，提高了秩序感进而提升了美感，且桥面荷载通过主梁、横梁传递至墩柱，结构受力更加明确。预制主梁节段间采用节段间栓接，避免了底板仰焊可能造成的焊接质量问题。

进一步地，该预制端部节段分为预制端部a节段、预制端部b节段，将该预制中梁节段分为预制中梁a节段、预制中梁b节段，其中该预制端部b节段、该预制中梁a节段与该横梁节段连接，之间连接段组成纵向连接段a，该预制端部a节段与该预制端部b节段、该预制中梁a节段与该预制中梁b节段之间组成纵向连接段b；该纵向连接段b之间相邻的主梁顶板、主梁底板和主梁腹板相互对接且通过高强螺栓紧固连接。