[发明专利]多终端在线的信息维护系统及其采用该系统进行维护的维护方法有效
申请号: | 202011340468.7 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN112511348B | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 孙志强;荣佑珍;李伟杰;曹全新;陈斌 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
主分类号: | H04L12/24 | 分类号: | H04L12/24;H04L29/08;G06Q10/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 易咏梅;张晔 |
地址: | 200126 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 终端 在线 信息 维护 系统 及其 采用 进行 方法 | ||
本发明涉及一种用于飞行器的多终端在线的信息维护系统,所述信息维护系统包括:机载系统设备,其能够根据当前系统状态发出维护指令、进行维护授权并且接受维护;便携式维护终端,其能够根据维护指令发起维护请求并且在被授权后对所述机载系统设备进行维护操作;地面维护终端,其能够根据维护指令发起维护请求并且在被授权后对所述机载系统设备进行维护操作,其中,所述信息维护系统还包括维护操作控制中心,所述维护操作控制中心能够根据所述便携式维护终端、所述地面维护终端的维护请求以及所述机载系统设备的维护状态生成相应的维护任务代码,并且能够将所述维护任务代码发送给所述机载系统设备、所述便携式维护终端和所述地面维护终端。
技术领域
本发明涉及信息通信技术领域中用于对航空电子的信息系统进行维护的系统,特别是涉及一种用于飞行器的、基于授权的多终端在线的信息维护系统,其支持多个维护终端同时对机载系统设备进行在线维护活动,同时支持不同独立终端相互协同操作。此外,本发明还涉及一种采用该信息维护系统进行维护的维护方法。
背景技术
在传统信息通信技术领域中,特别是在航空电子领域中,需要通过信息维护系统对飞行器的机载系统进行维护。通常,地面维护人员通过便携式维护终端(PortableMaintenance Access Terminal:PMAT)或者地面维护终端(Ground Maintenance System:GMS)等维护操作设备与机载系统设备进行一对一的对接,以实施维护操作。即在一个时间段内,机载系统设备仅支持与一个PMAT或GMS进行数据交互,实施一个维护操作,而此时其他的PMAT或GMS则不能或者是不允许与机载系统设备进行通信以进行维护操作。由此可以发现,根据现有技术的维护效率不高。
文献CN101060559A公开了一种具有人机命令调度管理单元和人机命令实现单元的人机命令管理系统。其中,所述人机命令调度管理单元是人机命令的入口和出口、用于创建命令队列、并且负责管理命令队列、创建人机命令管理单元、以及将人机命令的执行结果返回给操作控制台。所述人机命令管理单元接收人机命令调度管理单元发来的人机命令,并保存人机命令地信息、数据和状态,向人机命令实现单元发送人机命令,以及接收人机命令实现单元的执行结果,并将执行结果发送给人机命令调度管理单元。每个命令对列对应一个人机命令实现单元,该人机命令实现单元依次执行命令队列中的人机命令。
文献WO2014117485A公开了一种智能ODN(基于PON设备的FTTH光缆网络)管理系统的维护方法,该方法包括以下步骤:对同一操作任务进行互斥保护,即对每个可执行的操作任务用操作权限进行保护,任何一个维护管理终端在执行操作任务之前,都要先获取对这个操作任务的操作权限,执行完毕后释放相应的操作权限;对不同的维护管理终端进行互斥保护,即本地维护中心获得对智能ODN管理系统的控制权后,远程维护中心和本地维护终端要操作智能ODN管理系统必须先要向本地维护中心申请权限,申请权限成功才能下发操作指令。本发明,通过对多个维护管理终端的操作互斥,有效的防止了冲突操作所造成的系统异常,从而有效的提高了智能ODN管理系统的可靠性和可服务性。
但是以上现有技术并不能实现多个维护终端同时对机载系统进行在线维护,并不能从根本上解决维护效率低下的技术问题。
发明内容
针对现有技术的以上所指出的不足之处,为了支持多个信息维护终端同时访问机载系统设备,实现协同维护,本发明提出一种基于授权的多终端在线的信息维护系统。该系统采用一集中的维护操作控制中心,对多个便携式维护终端或地面维护终端进行统一的操作授权,确定便携式维护终端或地面维护终端可以进行维护操作的对象设备、可以上下载的软件与数据库、操作过程与程序、操作角色与权限等信息,既实现多终端协同操作的功能,又能保证操作的安全性。
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