[发明专利]一种汽车零件注塑模具辅助冷却装置在审
申请号: | 202011341203.9 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN112497687A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 刘玉刚 | 申请(专利权)人: | 刘玉刚 |
主分类号: | B29C45/73 | 分类号: | B29C45/73 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 注塑 模具 辅助 冷却 装置 | ||
1.一种汽车零件注塑模具辅助冷却装置,包括模座(1),其特征在于:所述模座(1)的内部设置有定模座(2)和动模座(3),所述定模座(2)的外部活动连接有注塑装置(4),所述动模座(3)的内部滑动连接有脱模杆(5),所述动模座(3)的外部固定连接有顶杆(6),所述动模座(3)的外部设置有辅助液管(7),所述定模座(2)和动模座(3)的外部均设置有散热管(8),所述定模座(2)和动模座(3)的底部设置有导液管(9),所述动模座(3)的内部开设有雾化腔(10),所述雾化腔(10)的内部设置有散液轮(11),所述定模座(2)和动模座(3)的内部设置有导热管(12),所述定模座(2)和动模座(3)的内部设置有阀球(13),所述阀球(13)的外部设置有限位弹簧(14),所述阀球(13)的外部设置有连通管(15),所述定模座(2)的内部开设有吸热腔(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑模具辅助冷却装置,其特征在于:所述辅助液管(7)与外部输液装置活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑模具辅助冷却装置,其特征在于:所述散热管(8)和导热管(12)相连通,且散热管(8)和导热管(12)的内部均通有冷却液,散热管(8)的外部设置有循环泵。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑模具辅助冷却装置,其特征在于:所述散液轮(11)的外部设置驱动机构,散液轮(11)的侧部设置有雾化孔(111),所述散液轮(11)的外部固定连接有窝叶(112),所述散液轮(11)的内部活动连接有内管(113)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零件注塑模具辅助冷却装置,其特征在于:所述内管(113)和辅助液管(7)连通,且内部通入雾化液。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑模具辅助冷却装置,其特征在于:所述雾化腔(10)和吸热腔(16)的外部均设置有导液管(9)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑模具辅助冷却装置,其特征在于:所述连通管(15)分别和雾化腔(10)、吸热腔(16)连通。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑模具辅助冷却装置,其特征在于:所述阀球(13)位于连通管(15)的内部,且定模座(2)和动模座(3)内部阀球(13)位置相适配。
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