[发明专利]一种自动越障式推雪装置

说明书

本发明公开了一种自动越障式推雪装置，其特征在于，包括推雪板，推雪板的中间位置与铰接架铰接，推雪板的上端或下端与油缸的一端铰接，油缸的另一端与铰接架铰接；油缸包括油口，油口与蓄能器及工作液压系统连接，形成作为气弹簧的蓄能器液压系统，蓄能器液压系统为密闭系统；当推雪板处于正常推雪状态时，油缸的伸缩端处于伸长状态；当推雪板碰到障碍物，达到超载时，油缸的伸缩端收缩，使得推雪板翻转越过障碍物。本发明除保留除雪和自动越障式功能，还可以铲冰雪等阻力较大的重载除雪作业，由于加大了翻转行程，越障效果更好。本发明用于自动越障式推雪作业，可与轮式装载机或汽车等动力车辆配套使用。

技术领域

本发明涉及一种自动越障式推雪装置，属于机械设备技术领域。

背景技术

推雪板是用于路面、街道等场所常用的除雪装置，由于推雪时不平的窨井盖等路面凸起可能会造成推雪板的撞击，轻则造成设备损坏，重则造成驾驶人员的伤亡，因此自动越障式推雪装置应运而生。自动越障式推雪装置一般都是用弹簧来抗衡推雪阻力，当推雪阻力大于弹簧工作载荷时，推雪板翻转，从而达到越障的目的。由于弹簧制造原因，要想达到较大的工作阻力比较困难，所以许多推雪板采用多根弹簧，又因为弹簧的有效行程有限，翻转造成弹簧超过有效行程则弹簧会失效，这也限制了推雪板的翻转角度——影响到越障效果。现在所有的自动越障式推雪装置用于推铲浮雪基本能满足要求，但对于北方压实后成冰状的冰雪，则难以铲除，易于翻转。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：如何使得推雪装置铲除压实后成冰状的冰雪时不易翻转，且碰到障碍物时又能顺利越障。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是提供了一种自动越障式推雪装置，其特征在于，包括推雪板，推雪板的中间位置与铰接架铰接，推雪板的上端或下端与油缸的一端铰接，油缸的另一端与铰接架铰接；油缸包括油口，油口与蓄能器及工作液压系统连接，形成作为气弹簧的蓄能器液压系统，蓄能器液压系统为密闭系统；

当推雪板处于正常推雪状态时，油缸的伸缩端处于伸长状态；当推雪板碰到障碍物，达到超载时，油缸的伸缩端收缩，使得推雪板翻转越过障碍物。

优选地，所述的油缸包括小腔和大腔，油缸的小腔为出气口，小腔上设有防尘装置，油缸的大腔与蓄能器及工作液压系统连接。

优选地，所述的推雪板包括铲刀板、第一油缸铰接座、推雪板铰接座、推雪板本体；铲刀板的上端与推雪板本体的下端固定连接，第一油缸铰接座、推雪板铰接座均设于推雪板本体上，推雪板铰接座与铰接架铰接，第一油缸铰接座与油缸的一端铰接。

优选地，所述的推雪板还包括第一限位块，推雪板铰接座设于第一油缸铰接座与第一限位块之间；铰接架上与第一限位块相对应的位置设有第二限位块；当推雪板处于正常推雪状态时，第一限位块与第二限位块抵触连接。

优选地，所述的铰接架包括前铰接座、第二油缸铰接座、铰接轴；第二油缸铰接座、铰接轴均设于前铰接座上；铰接轴与推雪板的推雪板铰接座铰接，第二油缸铰接座与油缸铰接。

优选地，所述的油缸还包括缸头及活塞杆、导向套、空滤、缸筒、活塞、缸底；缸筒的一端连接缸底，缸筒的另一端通过导向套与缸头及活塞杆连接，缸筒一侧的前部设有空滤，缸筒一侧的后部设有油口，活塞设于缸筒内，位于空滤和油口之间；缸筒与铰接架铰接，缸头及活塞杆的端部与推雪板铰接。

优选地，所述的蓄能器液压系统还包括用于保护密闭系统压力不至于过高的安全阀和使蓄能器液压系统在工作液压系统关闭后成为密闭系统的单向阀，单向阀和安全阀均设于油缸的油口与工作液压系统之间的油路上，单向阀设于安全阀的后面油路上。

优选地，所述的铰接架的后端设有用于连接动力车且可使得推雪板在水平面内摆动以及使得推雪板自适应马路坡度的摆动机构。

优选地，所述的摆动机构包括竖轴部件、摆架、横轴部件、后铰接架；铰接架通过竖轴部件与摆架的前端铰接；摆架的后端通过横轴部件与后铰接架铰接。