[发明专利]一种汽车同步器自动检测装置

说明书

本发明提供一种汽车同步器自动检测装置，涉及汽车同步器技术领域，以解决汽车同步器自动检测装置在使用时，检测装置没有安装自动机械检测的结构装置，导致人工检测出现检测汽车同步器出现较大的误差和检测汽车同步器的工作效率不高的问题，包括底座；所述底座居中上端固定安装圆柱体状的支架。本发明中由于操作箱居中内侧固定安装一对圆柱体状的轨道杆，轨道杆的外侧端面上分别环套安装镂空不规则圆弧状的工具夹，且轨道杆的左右两端顶部的圆球钮卡扣安装在四条竖向半圆柱体状的升降槽的空心内侧，升降槽竖向紧贴安装在空心操作箱左右两端内侧，且操作箱右端侧外侧安装检测报警器。

技术领域

本发明涉及汽车同步器技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车同步器自动检测装置。

背景技术

汽车同步器坏了会出现挂挡困难的故障现象，一旦汽车同步器出现故障会容易发生安全事故，对汽车和乘客等都会造成安全风险，所以，在汽车同步器生产出来时，就需要对汽车同步器进行全方位的检测，就需要用到一种汽车同步器自动检测装置，来确保同步器的安全正常使用。

例如专利号为CN210128824U的专利，本发明公开了一种汽车同步器自滑性自动检测装置，包括吊架，所述吊架底部的中间位置固定安装有移动气缸，所述移动气缸的底部固定安装有上连接板，所述移动气缸通过上连接板与上固定板之间活动连接，所述移动气缸下端的边侧位置固定安装有导向柱，所述导向柱外部的上端位置固定有限位套，所述导向柱外部的下端位置固定有连接套，所述限位套的底部固定有尼龙缓冲套，所述上固定板外部的边侧位置固定安装有导向套，所述上连接板通过导向柱与下固定板之间固定连接，所述下固定板的底部固定有平行开闭型气爪。该汽车同步器自滑性自动检测装置，结构简单，各构件之间连接可靠，产业化易于实现，增强了整体的工作性能，有效扩大了整体的适用范围。

汽车同步器检测装置在使用时，汽车同步器在传统的检测中大多数均是人工手动检测，人工手动的检测一般均是按照手感和经验进行判断的检测，导致汽车同步器的合格检测问题出现较大的误差，又因为人力精力有限，导致汽车同步器的检测效率相对较低。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车同步器自动检测装置，以期达到更加实用的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车同步器自动检测装置，以解决汽车同步器自动检测装置在使用时，检测装置没有安装自动机械检测的结构装置，导致人工检测出现检测汽车同步器出现较大的误差和检测汽车同步器的工作效率不高的问题。

本发明汽车同步器自动检测装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种汽车同步器自动检测装置，包括底座；所述底座居中上端固定安装圆柱体状的支架；所述支架的居中上端固定安装长方体状的操作箱；所述操作箱固定安装在底座居中位置的正上端；所述底座包括底盘、镂空孔和内箱，所述底座为空心长方体状结构，且底座居中上端固定安装凸出空心长方体状的底盘，底盘的左右两侧分别固定安装一组镂空孔，底座的居中内侧开设空心的内箱。

进一步的，所述支架包括转轴齿、中央轴、兜板和加油器，所述支架的居中下端固定安装转轴齿，且支架上端顶部凸出圆柱体状连接杆固定安装横向中央轴，中央轴的中间内侧固定安装类似内凹状的兜板，兜板右侧固定安装加油器。

进一步的，所述操作箱包括轨道杆、工具夹、升降槽、检测报警器和伸缩柱，所述操作箱居中内侧固定安装一对圆柱体状的轨道杆，轨道杆的外侧端面上分别环套安装镂空不规则圆弧状的工具夹，且轨道杆的左右两端顶部的圆球钮卡扣安装在四条竖向半圆柱体状的升降槽的空心内侧，升降槽竖向紧贴安装在空心操作箱左右两端内侧，且操作箱右端侧外侧安装检测报警器，操作箱的后端垂直连接安装一对伸缩柱。

进一步的，所述操作箱上的伸缩柱垂直连接安装在底座的后侧端上，底盘的前端左侧开设一个镂空圆形的排油孔，左边的镂空孔贯穿竖向安装支架，且右侧的镂空孔贯穿安装加油器，且内箱正前端连接安装长方体状的推拉门板。