[发明专利]一种汽车后翼子板加工用喷涂装置

说明书

本发明涉及汽车零部件加工领域，尤其是一种汽车后翼子板加工用喷涂装置，包括底板，所述底板上端设置有喷涂框，所述喷涂框的内侧顶部设置有喷涂嘴，所述底板的上端喷涂框的内侧设置有取出机构，所述取出机构的上端设置有定位机构，所述喷涂框的一端设置有第一限位板，所述喷涂框的另一端设置有第二限位板，所述第一限位板与第二限位板之间设置有刮除机构,所述取出机构包括固定设置在底板的上端的固定底座，所述固定底座的上端靠近一侧处设置有第一固定块，所述取出机构的上端靠近另一侧处设置有第二固定块，所述第二固定块的一端设置有取出电机。该一种汽车后翼子板加工用喷涂装置，喷涂效率较高，自动化程度较高，便于清理。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工领域，尤其是一种汽车后翼子板加工用喷涂装置。

背景技术

汽车配件（auto parts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

传统的汽车后翼子板加工用喷涂装置有一些缺点，在汽车后翼子板的喷涂加工中，首先装置只是采用简单的夹取定位，但是不能实现在喷涂的过程中对汽车翼子板的旋转，这就导致在加工的过程中汽车后翼子板表面喷涂不够均匀的情况发生，另外在进行汽车翼子板的加工的过程没有实现汽车后翼子板的自动化取出，自动化程度较弱，最后底板上端残留的涂料不易清理掉。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出所述的一种汽车后翼子板加工用喷涂装置。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种汽车后翼子板加工用喷涂装置，包括底板，所述底板上端设置有喷涂框，所述喷涂框的内侧顶部设置有喷涂嘴，所述底板的上端喷涂框的内侧设置有取出机构，所述取出机构的上端设置有定位机构，所述喷涂框的一端设置有第一限位板，所述喷涂框的另一端设置有第二限位板，所述第一限位板与第二限位板之间设置有刮除机构；

所述取出机构包括固定设置在底板的上端的固定底座，所述固定底座的上端靠近一侧处设置有第一固定块，所述取出机构的上端靠近另一侧处设置有第二固定块，所述第二固定块的一端设置有取出电机，所述取出电机的一端设置有丝杆，所述丝杆的前后两侧均设置有滑轨，所述滑轨的外侧设置有滑块，所述滑块的上端设置有移动台；

所述定位机构包括固定设置在移动台上端的安装架，所述安装架的内侧设置有转动架，所述安装架与转动架之间设置有转动轴，所述转动轴的一端设置有转动电机，所述转动架的内部开设有固定滑槽，所述转动架的前端设置有定位气缸，所述固定滑槽的内侧设置有移动块，所述移动块的一端设置有固定杆，所述固定杆的后端设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的后端设置有第一定位吸盘，所述第一定位吸盘的后侧设置有第二定位吸盘。

优选的，所述刮除机构包括设置在第一限位板与第二限位板之间的活动杆，所述活动杆的外侧设置有固定套，所述固定套的下端设置有钢丝刷，所述第一限位板与固定套之间设置有复位弹簧，所述活动杆的一端设置有挡块，所述第二限位板的一端设置有防护框，所述防护框的后端设置有刮除电机，所述刮除电机的后端设置有驱动轴，所述驱动轴的外侧挡块的一端设置有凸轮。

优选的，所述活动杆贯穿第一限位板与第二限位板的内部，所述活动杆与第一限位板之间滑动连接，所述固定套与活动杆之间固定连接，所述钢丝刷的上端与固定套的下端固定连接，所述复位弹簧活动安装在第一限位板与固定套之间，所述挡块与活动杆之间固定连接，所述防护框的一端与第二限位板的一端固定连接，所述刮除电机的后端与防护框的前端固定连接，所述驱动轴与刮除电机的内部转子之间固定连接，所述凸轮与驱动轴之间固定连接。