[发明专利]一种轴向浮动式偏心锁紧装置和自动输送线在审
申请号: | 202011341863.7 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN112339886A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 张健;任泽兵;董建国;汪莹 | 申请(专利权)人: | 东风设计研究院有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18;F16F15/067 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿;高炳龙 |
地址: | 430056 湖北省武汉市武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴向 浮动 偏心 装置 自动 输送 | ||
本发明公开了一种轴向浮动式偏心锁紧装置和自动输送线,其包括支撑座,所述支撑座上设置有用于连接车身的偏心轴,所述支撑座上设置有仅能够沿自身轴线方向移动的浮动轴,所述浮动轴上设置有既能够绕自身轴线旋转又能够沿自身轴线移动的偏心轴,所述浮动轴与所述偏心轴之间设置有能够通过旋转浮动轴保证两者锁紧或解锁的调节组件,所述浮动轴上套装有用于吸收车身施加偏心轴上冲击载荷的压簧。本发明不仅结构简单,而且能够使车身与载体锁紧后能沿锁紧轴轴向浮动,吸收冲击载荷。
技术领域
本发明公开了一种锁紧装置和自动输送线,属于机械化输送技术领域,具体公开了一种轴向浮动式偏心锁紧装置和自动输送线。
背景技术
在汽车生产线上,需要空中的吊具、地面的滑橇等承托车身完成相应的拼焊、油漆、装配等作业,要求空中的吊具、地面的滑橇等承载体与车身能够可靠的连接,同时避免在输送过程中外界对输送载体及不同设备之间对输送载体的影响,如车身底盘装配作业时,车身与底盘合装时,车身及吊具会受到底盘及底盘输送线的顶升力,车身及吊具输送线会受到底盘输送线的状态的影响。如车身及载体不能有效的吸收冲击力,会对输送线的可靠性造成影响。
发明内容
本发明针对现上述问题,开发一种轴向浮动式偏心锁紧装置和自动输送线,其不仅结构简单,而且能够使车身与载体锁紧后能沿锁紧轴轴向浮动,吸收冲击载荷。
本发明公开了一种轴向浮动式偏心锁紧装置,其包括支撑座,所述支撑座上设置有用于连接车身的偏心轴,所述支撑座上设置有仅能够沿自身轴线方向移动的浮动轴,所述浮动轴上设置有既能够绕自身轴线旋转又能够沿自身轴线移动的偏心轴,所述浮动轴与所述偏心轴之间设置有能够通过旋转浮动轴保证两者锁紧或解锁的调节组件,所述浮动轴上套装有用于吸收车身施加偏心轴上冲击载荷的压簧。
在本发明的一种优选实施方案中,所述支撑座包括水平布置的基板部和竖直布置的安装部,所述基板部上设置有车身定位销用定位孔,所述安装部上设置有用于竖直连接所述偏心轴的轴孔、用于限位偏心轴旋转的第二螺纹孔和用于连接调节组件的第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的中心轴线、所述第二螺纹孔的中心轴线均与所述轴孔的中心轴线垂直。
在本发明的一种优选实施方案中,所述第二螺纹孔上螺纹连接有能够沿轴孔径向移动的轴向导向弹簧销,所述第一螺纹孔上螺纹连接有能够沿轴孔径向移动的偏心锁紧弹簧销。
在本发明的一种优选实施方案中,所述安装部上设置有与轴孔连通的油杯。
在本发明的一种优选实施方案中,所述浮动轴包括用于与偏心轴配合连接车身的凸圆部、用于轴线限位浮动轴的轴体部和用于与支撑座的轴孔配合的浮动部,所述凸圆部、所述轴体部和所述浮动部同轴设置有用于滑动配合偏心轴的偏心孔,所述浮动部的外周壁上设置有用于限位偏心轴的腰型槽,所述腰型槽内设置有与偏心轴的轴孔连通的腰型孔。
在本发明的一种优选实施方案中,所述偏心轴的轴向长度大于所述浮动轴的轴向长度大于所述轴孔的轴向长度。
在本发明的一种优选实施方案中,所述偏心轴包括用于连接车身的锥形偏心头和用于与浮动轴的偏心孔滑动配合的圆柱形轴体,所述圆柱形轴体的外周壁上设置有用于锁紧或解锁偏心轴和浮动轴的180°对称布置的二处凹坑,所述圆柱形轴体的端部设置有用于驱动圆柱形轴体旋转同时轴向限位浮动轴的拨杆。
在本发明的一种优选实施方案中,所述拨杆包括手柄部和圆盘部,所述圆盘部的直径大于所述浮动轴的直径,所述圆盘部与所述支撑座之间设置有压簧。
在本发明的一种优选实施方案中,所述调节组件包括设置于支撑座上第一螺纹孔处的偏心锁紧弹簧销、设置于浮动轴上的腰型孔和设置于偏心轴的凹坑。
本发明还公开了一种自动输送线,包括空中吊具和地面滑橇,所述空中吊具上连接有包括轴向浮动式偏心锁紧装置。
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