[发明专利]一种桥式起重机行程机构润滑装置在审
申请号: | 202011343213.6 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN112503380A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 苏忠楠 | 申请(专利权)人: | 苏忠楠 |
主分类号: | F16N31/02 | 分类号: | F16N31/02;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325200 浙江省温州市瑞安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥式起重机 行程 机构 润滑 装置 | ||
本发明涉及起重机技术领域,且公开了一种桥式起重机行程机构润滑装置,包括横梁,横梁的上方设置有天车,天车的下端设置有起重机构,天车内部位于横梁上方的左侧设置有振动杆,振动杆的下端设置有勾爪,勾爪的右侧设置有棘齿轮,棘齿轮的转轴后方锥齿轮啮合连接有蜗杆,蜗杆的下方啮合连接有扇形齿轮,扇形齿轮的下端活动连接有活塞推杆,活塞推杆的活塞端设置有油腔,油腔的右端设置有出油嘴,天车的中部设置有行程齿轮。该桥式起重机行程机构润滑装置,通过在天车工作过程中,转动的行程齿轮带动除油轮沿着斜槽道往复运动,使下端连接的除油铲将挤出在齿条两侧的污油推进污油盒内,避免其沾附在轨道和运动设备内,影响设备正常工作。
技术领域
本发明涉及起重机技术领域,具体为一种桥式起重机行程机构润滑装置。
背景技术
桥式起重机由于其在工作时,横梁承重,行程机构磨损严重,每工作一段时间,就需要进行天车维护检查,给机构添注润滑膏,但润滑膏的使用不具有针对性,在活动较频繁的齿端磨损程度明显高于其他部位。且随着行程机构的运动,润滑膏会和磨损的碎屑一起混合成污油,挤到齿带和行程齿轮两侧堆积,影响设备工作。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种桥式起重机行程机构润滑装置,具备智能注油和扫除污油的优点,解决了上述背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述智能注油和扫除污油的目的,本发明提供如下技术方案:一种桥式起重机行程机构润滑装置,包括横梁,所述横梁的上方设置有天车,所述天车的下端设置有起重机构,所述天车内部位于横梁上方的左侧设置有振动杆,所述振动杆的下端设置有勾爪,所述勾爪的右侧设置有棘齿轮,所述棘齿轮的转轴后方锥齿轮啮合连接有蜗杆,所述蜗杆的下方啮合连接有扇形齿轮,所述扇形齿轮的下端活动连接有活塞推杆,所述活塞推杆的活塞端设置有油腔,所述油腔的右端设置有出油嘴,所述天车的中部设置有行程齿轮,所述行程齿轮的后方锥齿轮啮合连接有传动杆,所述传动杆的右端固定连接有丝杠,所述丝杠的外部套接有鞘套,所述鞘套的右端活动连接有活动杆,所述活动杆的右端活动连接有除油轮,所述除油轮的下端活动连接有除油铲,所述除油铲的右侧设置有污油盒。
优选的,所述振动杆的上端设置有感应振动的重锤,下部与勾爪扣接,振动杆振动时勾爪跟随摆动。
优选的,所述棘齿轮与勾爪右端相适配。
优选的,所述扇形齿轮上端为与蜗杆适配的扇形齿,下端设置有拨杆与活塞推杆左端活动连接。
优选的,所述油腔为密封的活塞腔,其内腔与活塞推杆适配。
优选的,所述出油嘴上端与油腔相连,下端正对横梁上的行程齿条。
优选的,所述传动杆左端通过锥齿轮与行程齿轮转轴啮合连接。
优选的,所述鞘套内设置有配合丝杆槽纹的弹簧珠。
优选的,所述污油盒的左侧设置有固定在天车内的斜槽道与除油轮适配。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种桥式起重机行程机构润滑装置,具备以下有益效果:
1、该桥式起重机行程机构润滑装置,通过振动杆带动蜗杆转动时,扇形齿轮逐渐推动活塞推杆,将油腔内的润滑油或润滑膏挤出进行润滑,实现了在更需要润滑的磨损段增加润滑,控制润滑膏的精确使用。
2、该桥式起重机行程机构润滑装置,通过在天车工作过程中,转动的行程齿轮带动除油轮沿着斜槽道往复运动,使下端连接的除油铲将挤出在齿条两侧的污油推进污油盒内,避免其沾附在轨道和运动设备内,影响设备正常工作。
附图说明
图1为本发明主要结构示意图;
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