[发明专利]一种双斜坡推压、装卸式垃圾车在审
申请号: | 202011343243.7 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN112193688A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 刘书羽 | 申请(专利权)人: | 刘书羽 |
主分类号: | B65F3/20 | 分类号: | B65F3/20;B65F3/28;B65F3/12 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 | 代理人: | 聂孟民 |
地址: | 450003*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜坡 装卸 垃圾车 | ||
一种双斜坡推压、装卸式垃圾车,包括车箱体和液压缸,所述的车箱体包括前端的梯形箱和后端的矩形箱,矩形箱的后面开口处设有后门,梯形箱的上部两侧面分别设有装箱口,装箱口上装有向上开启的箱口盖,车箱体底面中部设有下突式箱体,车箱体底面后部设有倾斜状的箱底斜坡,箱底斜坡的后下端外面装有相连通的储水槽和放水管,梯形箱的前端内装有斜坡推压板,斜坡推压板的斜坡板与液压缸的液压轴固定在一起,液压缸对斜坡推压板进行推、压,构成推压装置;结构简单,设计新颖独特,易加工生产,改进了车箱体结构,大幅提升了车载量,增强城乡生活垃圾收集外运车辆的清运能力,降低创业成本,经济和社会效益显著。
技术领域
本发明涉及一种垃圾车,特别是主要用于乡镇农村,利用生活垃圾车车箱体内的推压机构,结合双斜坡的分、合,可同时兼顾推压和卸载功能的一种双斜坡推压、装卸式垃圾车。
背景技术
近年来,随着国家经济的快速发展,城市化进程的加速,促进了城市超高层居民楼群社区的普及,生活垃圾的产生量也随之巨增,尽管出现了一些容积较大,有装有卸的人力机动垃圾收集车,但由于结构上的不足。现有垃圾车的车载量有限,无法满足市场的需求,在农村也随着生活垃圾集中清运的普及,垃圾收集外运车辆,更加随意,低效,制约了我国生活垃圾清运创业态体效能的提升,影响了城乡居民生活环境的改善,因此,对生活垃圾收集外运车辆结构上的改进和创新是急待解决的问题。
发明内容
针对上述情况,为解决现有技术之缺陷,本发明之目的就是提供一种双斜坡推压、装卸式垃圾车,可有效解决垃圾车车载量小、适用范围窄的问题。
为实现上述目的,本发明解决的技术方案是,一种双斜坡推压、装卸式垃圾车,包括车箱体和液压缸,所述的车箱体包括前端的梯形箱和后端的矩形箱,矩形箱的后面开口处设有后门,梯形箱的上部两侧面分别设有装箱口,装箱口上装有向上开启的箱口盖,车箱体底面中部设有下突式箱体,车箱体底面后部设有倾斜状的箱底斜坡,箱底斜坡的后下端外面装有相连通的储水槽和放水管,梯形箱的前端内装有斜坡推压板,斜坡推压板的斜坡板与液压缸的液压轴固定在一起,液压缸对斜坡推压板进行推、压,构成推压装置。
本发明结构简单,设计新颖独特,易加工生产,改进了车箱体结构,大幅提升了车载量,增强城乡生活垃圾收集外运车辆的清运能力,降低创业成本,经济和社会效益显著。
附图说明
图1是本发明的结构主视图(局部剖开)。
图2是本发明图1俯视图(局部剖开)。
图3是本发明图1侧视图(左视图、局部剖开)。
具体实施方式
以下结合附图和具体情况对本发明的具体实施方式作详细说明。
结合附图给出,一种双斜坡推压、装卸式垃圾车,包括车箱体和液压缸,所述的车箱体8包括前端的梯形箱9和后端的矩形箱,矩形箱的后面开口处设有后门1,梯形箱9的上部两侧面分别设有装箱口15,装箱口15上装有向上开启的箱口盖16,车箱体8底面中部设有下突式箱体19,车箱体8底面后部设有倾斜状的箱底斜坡20,箱底斜坡20的后下端外面装有相连通的储水槽22和放水管21,梯形箱9的前端内装有斜坡推压板17,斜坡推压板17的斜坡板与液压缸18的液压轴固定在一起,液压缸18对斜坡推压板17进行推、压,构成推压装置。
为保证更好的实施效果,所述的斜坡推压板17是由上部的竖直板和下部的斜坡板构成的一体结构,斜坡板下端设有向斜下方的凸缘1701,凸缘1701位于下突式箱体19内,斜坡推压板17与液压缸18的液压轴相连,液压缸18的后端与车箱体8的箱底相连,液压缸18驱动斜坡推压板17沿下突式箱底19滑动。
所述的凸缘1701的倾斜角度与箱底斜坡20的倾斜角度一致。
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