[发明专利]扰动敏感地层超小净距大断面群洞并行地铁隧道施工方法

权利要求书

1.扰动敏感地层超小净距大断面群洞并行地铁隧道施工方法，其特征在于，所述扰动敏感地层超小净距大断面群洞并行地铁隧道施工方法包括如下步骤：

S1，中间大端面隧道施工，采用双侧壁导坑法开挖施工中间大断面隧道，首先依次在中间大端面隧道的施工作业面中施工导洞，导洞开挖前先对深孔注浆加固区域进行全断面深孔注浆，并对施工作业面通过格栅钢架进行支护，然后对各导洞均采用上下台阶法施工，上下台阶错开3—5m，上台阶留核心土，每个台阶拱脚处打设两根锁脚锚管，锁脚锚杆均与格栅钢架可靠焊接，且每个导洞前后错开不小于8m；

S2，小净距隧道施工，完成S1施工后，采用台阶法在S1步骤施工建成的隧道两侧对称施工小净距隧道，导洞开挖前先对深孔注浆加固区域进行全断面深孔注浆，并对施工作业面通过格栅钢架进行支护，且初期支护及时封闭成环，与大断面隧道导洞间隔不小于8m，然后采用上下台阶法施工，上下台阶错开3—5m，上台阶留核心土，并在导洞开挖后架设格栅钢架进行支护，同时打设锁脚锚杆并喷射混凝土支护强化，其中锁脚锚杆与格栅可靠焊接，每个导洞前后错开不小于8m；

S3，标准断面隧道施工，完成S2施工后，在S2施工建成的隧道外侧采用台阶法对称施工最外侧标准断面隧道，导洞开挖前先对深孔注浆加固区域进行全断面深孔注浆，并对施工作业面通过格栅钢架进行支护，且初期支护及时封闭成环，与邻近隧道导洞间隔8m，然后采用上下台阶法施工，上下台阶错开3—5m，上台阶留核心土，导洞开挖后架设格栅钢架并打设锁脚锚杆及喷射混凝土支护强化，其中锁脚锚杆与格栅可靠焊接，且每个导洞前后错开不小于8m；

S4，外侧大端面隧道施工，完成S3步骤施工后，采用CRD法施工最外侧大断面隧道，其中导洞开挖前先对深孔注浆加固区域进行全断面深孔注浆，并对施工作业面通过格栅钢架进行支护，且初期支护及时封闭成环，与邻近隧道导洞间隔8m，然后采用上下台阶法施工，上下台阶错开3—5m，上台阶留核心土，每个台阶拱脚处打设两根锁脚锚管，且锁脚锚杆与格栅可靠焊接，每个导洞前后错开不小于8m；

S5，隧道群二次加固，完成S4步骤施工后，并在S1至S4步骤全部完成施工且地层变形趋于稳定后进行二衬施工，在双侧壁导坑法大断面二衬施工中，对初始支护拆除作业时，仅凿除初始支护的表层混凝土，并对格栅钢架处进行防水处理，同时在初始支护拆除时，每次拆除的长度不超过6m，完成二次加固后即可完成隧道整体施工。

2.根据权利要求1所述的扰动敏感地层超小净距大断面群洞并行地铁隧道施工方法，其特征在于，所述S1—S4步骤中，在进行导洞开挖前先对深孔注浆加固区域进行全断面深孔注浆时，注浆范围为初支轮廓外2—5m，浆液为水泥水玻璃双液浆，注浆进尺为10m，掘进8m，末端2m为下一步注浆的止浆墙；深孔注浆需在注浆部位标识出孔位，钻孔孔位偏差不大于 200mm，成孔偏斜率不大于1%，深孔注浆孔位布置应根据注浆范围和隧道开挖形式，横通道及区间暗挖隧道全断面注浆孔，各导洞深孔注浆加固后导洞开挖前，需在拱顶120°范围内打设超前小导管，小导管规格为DN32×2.75钢焊管，长度为2—3m，环向间距0.1—0.5m，纵向间距0.5—1.5m，小导管仅作填充注浆，浆液选用水泥浆；小导管制作中先把钢管截成需要的长度，在钢管的一端做成200—400mm长的圆锥状，且末端1000mm范围内不开孔，剩余部分每隔150—200mm梅花型布设直径6——8mm的溢浆孔。

3.根据权利要求2所述的扰动敏感地层超小净距大断面群洞并行地铁隧道施工方法，其特征在于，所述注浆孔注浆作业时，按以下步骤进行：

第一步，在先开挖导洞靠近迎土侧位置，距迎土侧400mm～600mm处梅花形布设双排注浆孔，在导洞中部间距@800mm×800mm，梅花形布置注浆孔；在填土、砂卵石地层中，注浆压力宜控制在0.5~1.0MPa，其余地层宜控制在1~2MPa，扩散半径为0.4—0.6m，注浆孔端部间距取0.7—0.9m；

第二步，利用水泥—水玻璃双液浆液应分别配制水泥浆和水玻璃浆，并用双液注浆泵泵送，在混合器中混合，并在完成混合后注入工程对象内即可。

4.根据权利要求2或3所述的扰动敏感地层超小净距大断面群洞并行地铁隧道施工方法，其特征在于，所述水泥水玻璃双液浆按水泥浆与水玻璃浆1:1～1:0.6比例混合。