[发明专利]连接单元、连接组件以及排气装置有效

专利信息
申请号: 202011343506.4 申请日: 2020-11-26
公开(公告)号: CN112943435B 公开(公告)日: 2023-06-06
发明(设计)人: B·罗尔;E·普莱塞 申请(专利权)人: 普瑞姆有限公司
主分类号: F01N13/18 分类号: F01N13/18;F01N13/08
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 程猛
地址: 德国诺*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 连接 单元 组件 以及 排气装置
【说明书】:

发明涉及一种连接单元,该连接单元用于连接内燃机排气装置的两个废气引导组件,该连接单元包括具有连接侧(42)和穿过开口(28)的环盘状的连接元件(26),该连接侧应定位成,面向应与连接元件(26)连接的对应连接元件(24)或/和贴靠在该对应连接元件上,并且所述穿过开口被连接元件(26)的内周面(36)环绕,该连接单元还包括伸入到穿过开口(28)中并且沿管纵轴线(L)方向延伸的连接管(30),其特征在于,连接管(30)在内周面(36)的区域中通过焊接与连接元件(26)连接,或者/并且连接管(30)以定心部段(40)在连接元件(26)的连接侧(42)上突出。本发明还涉及一种连接组件以及一种排气装置。

技术领域

本发明涉及一种连接单元,该连接单元用于连接内燃机排气装置的两个废气引导组件,该连接单元包括具有连接侧和穿过开口的环盘状的连接元件,该连接侧应定位成,面向应与连接元件连接的对应连接元件或/和贴靠在该对应连接元件上,并且所述穿过开口被连接元件的内周面环绕,该连接单元还包括伸入到穿过开口中并且沿管纵轴线方向延伸的连接管。

背景技术

在车辆中的内燃机的排气装置中使用此类连接单元,以便在不同的废气引导组件之间产生基本气密的连接。尤其是在所谓的“热端”和“冷端”之间的过渡区域中产生此类连接单元,“热端”即排气装置的靠近内燃机引导非常热的废气的区域,“冷端”即排气装置的引导已稍微冷却的废气的区域。

发明内容

本发明的任务在于,设置一种用于连接内燃机排气装置的两个废气引导组件的连接单元,该连接单元在易于组装的同时满足废气密封性要求。

根据本发明,该任务通过一种连接单元得以解决,该连接单元用于连接内燃机排气装置的两个废气引导组件,该连接单元包括:

—具有连接侧和穿过开口的环盘状的连接元件,该连接侧应定位成,面向应与连接元件连接的对应连接元件或/和贴靠在该对应连接元件上,并且所述穿过开口被连接元件的内周面环绕,

—伸入到穿过开口中并且沿管纵轴线方向延伸的连接管。

根据本发明的连接单元的特征在于,连接管在内周面的区域中通过焊接与连接元件连接,或者/并且连接管以定心部段在连接元件的连接侧上突出。

在该连接单元中实现了各种有利的方面。一方面,连接元件与连接管在连接管的内周面区域中的连接确保了在产生焊接连接时能够尽量避免特别是连接元件的变形。因此,在产生连接元件和对应连接元件之间的连接时实现了非常好的气密性。在连接单元上提供定心部段的方面通过借助该定心部段引入的关于对应连接元件的定心功能而便利于排气装置的组装。

为了在内周面上能够产生连接管和连接元件之间的焊接连接,提出,连接管在其与内周面轴向重叠的纵向区域中具有至少一个焊接开口,该焊接开口完全穿过连接管的管壁,并且连接管通过在所述至少一个焊接开口中形成的焊接部与连接元件连接。

为了在此能够在尽可能大的周向区域上提供此类焊接连接,连接管可以具有多个焊接开口,所述焊接开口沿周向方向围绕管纵轴线彼此相继。

为了在此类设计方案中也在周向区域中在直接彼此相继的焊接开口之间能提供连接管和连接元件之间的气密性连接,提出,在两个沿周向方向直接彼此相继的焊接开口之间形成的至少一个、优选每个接片的区域中形成有焊接部,该焊接部沿周向方向将在所述焊接开口中形成的焊接部连接。

此外有利的是,至少一个、优选每个焊接开口沿周向方向围绕管纵轴线长形延伸。为了产生稳固但仍然气密的接合,在此有利的是,沿周向方向围绕管纵轴线直接彼此相继的焊接开口的周向间距处于2mm至6mm的范围内,或者/并且至少一个、优选每个焊接开口的轴向宽度处于2mm至3mm的范围内。

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