[发明专利]基于幅值分析的被动内容采集系统

说明书

本发明涉及一种基于幅值分析的被动内容采集系统，包括：沿线定位机构，由多个均匀间隔的固定杆和单根钢丝线构成，所述多个固定杆用于固定所述钢丝线，所述钢丝线平行与所述高速公路的左侧或右侧设置；实时驱动设备，包括多个音频检测单元和单个现场驱动单元，每一个音频检测单元设置在对应的固定杆上，用于对其附近的车辆发声成分的幅值进行检测，所述现场驱动单元用于移动到检测到幅值最大的车辆发声成分的音频检测单元的位置。本发明的基于幅值分析的被动内容采集系统结构简单、监控有效。由于能够对车声幅度最大的高速公路位置对禁行时间段是否存在被禁止通行的大型货车进行车牌鉴别，从而实现对禁行货车的无人化监控。

技术领域

本发明涉及信号处理领域，尤其涉及一种基于幅值分析的被动内容采集系统。

背景技术

信号处理是对各种类型的电信号，按各种预期的目的及要求进行加工过程的统称。对模拟信号的处理称为模拟信号处理，对数字信号的处理称为数字信号处理。信号处理就是要把记录在某种媒体上的信号进行处理，以便抽取出有用信息的过程，它是对信号进行提取、变换、分析、综合等处理过程的统称。

人们为了利用信号，就要对它进行处理。例如，电信号弱小时，需要对它进行放大；混有噪声时，需要对它进行滤波；当频率不适应于传输时，需要进行调制以及解调；信号遇到失真畸变时，需要对它均衡；当信号类型很多时，需要进行识别等等。

与信号有关的理化或数学过程有：信号的发生、信号的传送、信号的接收、信号的分析（即了解某种信号的特征）、信号的处理（即把某一个信号变为与其相关的另一个信号，例如滤除噪声或干扰，把信号变换成容易分析与识别的形式）、信号的存储、信号的检测与控制等。也可以把这些与信号有关的过程统称为信号处理。

发明内容

本发明至少具有以下两处关键的发明点：

（1）为了减少沿线监控零部件的数量，采用针对性结构的沿线定位机构，帮助被动抓拍机构移动到车声幅度最大的高速公路位置以对现场数据进行采集；

（2）在车声幅度最大的高速公路位置对禁行时间段是否存在被禁止通行的大型货车进行车牌鉴别，从而实现对禁行货车的无人化监控。

根据本发明的一方面，提供了一种基于幅值分析的被动内容采集系统，所述系统包括：

沿线定位机构，设置在高速公路的沿线的固定区域范围内，由多个均匀间隔的固定杆和单根钢丝线构成。

更具体地，根据本发明的基于幅值分析的被动内容采集系统中：

所述多个固定杆用于固定所述钢丝线，所述钢丝线平行与所述高速公路的左侧或右侧设置。

更具体地，根据本发明的基于幅值分析的被动内容采集系统中，还包括：

现场投影机构，与实时驱动设备连接，用于接收所述实时驱动设备的当前工作状态，并对所述实时驱动设备的当前工作状态进行投影显示；

所述现场投影机构还与移动云台连接，用于投影显示所述移动云台的当前工作状态；

实时驱动设备，包括多个音频检测单元和单个现场驱动单元，每一个音频检测单元设置在对应的固定杆上，用于对其附近的车辆发声成分的幅值进行检测，所述现场驱动单元分别与所述多个音频检测单元连接，用于移动到检测到幅值最大的车辆发声成分的音频检测单元的位置；

移动云台，固定在所述现场驱动单元的上方，用于固定其上方的被动抓拍机构；

被动抓拍机构，用于在其当前移动量小于移动量阈值时，执行对高速公路现场的抓拍操作，以获得对应的公路抓拍图像；

所述被动抓拍机构包括移动检测单元、MCU控制单元、图像感应单元和数据输出单元，所述移动检测单元用于检测所述被动抓拍机构的当前移动量；