[发明专利]一种升降组件及新能源汽车用玻璃升降器

说明书

本发明涉及一种升降组件及新能源汽车用玻璃升降器,包括固定板以及固定在固定板上的两个滑板，滑板上设置有限位块，滑板之间通过第一滑动套筒连接滑动杆，滑动板上设置有轨道，滑板之间还设置有横杆，横板上设置有安装条且也设置有轨道，滑动杆与横杆通过连接条连接，连接条相互铰接，连接条与横杆上的轨道连接处设置有抵接块，抵接块与设置在横杆上的第二滑动套筒抵接，第二滑动套筒连接调节组件，连接件上设置有小孔与安装在滑板上的导向杆适配,调节组件通过传动组件与电机连接，电机连接压缩组件,横杆上还设置有弹性组件,本发明通过压缩组件将门板内的灰尘压缩至门板外，保障车窗正常的使用。

技术领域

本发明涉及一种汽车车窗领域，具体是一种升降组件及新能源汽车用玻璃升降器。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，车辆的普及程度也越来越高，在车辆的使用中，车窗经常需要开闭，以便于车辆内的通气和散热等，但车窗打开后也随之出现多种问题，如行驶或停靠中，灰尘进入门板中，损坏门板内的电器设备，从而导致电器原件失效，车窗无法正常使用等问题。亟需对传统新能源汽车用玻璃升降器进行改良。

发明内容

本发明的目的在于提供一种升降组件及新能源汽车用玻璃升降器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种升降组件，所述升降组件包括固定板以及对称固定在所述固定板上的两个滑板，所述滑板上设置有限位块，所述滑板之间通过第一滑动套筒连接滑动杆，所述滑动板上设置有轨道，所述滑板之间还固定设置有横杆，所述横板上设置有安装条且也设置有轨道，所述滑动杆与所述横杆利用所述轨道通过连接条连接，所述连接条相互铰接，所述连接条与所述横杆上的所述轨道连接处设置有抵接块，所述抵接块与设置在所述横杆上的第二滑动套筒抵接，所述第二滑动套筒通过连接件连接调节组件，所述连接件上设置有小孔与固定安装在所述滑板上的导向杆适配；

所述调节组件通过传动组件与设置在所述固定板上的电机连接，所述电机通过皮带连接压缩组件；

所述横杆上还设置有弹性组件。

作为本发明再进一步的方案：所述调节组件包括转动设置在所述滑板上的双向丝杆以及与所述双向丝杆螺纹套合的螺纹套筒，所述螺纹套筒通过所述连接杆连接所述第二滑动套筒。

作为本发明再进一步的方案：所述传动组件包括设置在所述双向丝杆上的第一锥齿轮以及与所述第一锥齿轮啮合且连接所述电机的第二锥齿轮。

作为本发明再进一步的方案：所述压缩组件包括通过所述皮带与所述电机连接的曲轴和通过连接杆与所述曲轴连接的活塞以及与所述活塞套合且固定设置在所述滑板上的活塞套筒，所述活塞套筒上设置有两个单向阀。

作为本发明再进一步的方案：所述弹性组件包括固定设置在所述横杆上的弹簧套筒和贯穿于所述弹簧套筒设置的弹簧以及与所述弹簧抵接的导向组件。

作为本发明再进一步的方案：所述导向组件包括所述导向杆与所述弹簧抵接的支杆，所述支杆通过第三滑动套筒与所述导向杆套合，所述支杆上还设置有触头。

一种新能源汽车用玻璃升降器，所述新能源汽车用玻璃升降器包括所述升降组件，所述新能源汽车用玻璃升降器还包括安装在车门板上并与所述电机电性连接的控制开关。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明在使用时，电机转动，带动第一锥齿轮和第二锥齿轮转动，第一锥齿轮带动双向丝杆转动，在螺纹套筒和双向丝杆的螺纹配合下，螺纹套筒位置发生变化，通过连接件带动第二滑动套筒运动，推动连接条运动，将滑动杆向上运动，带动玻璃在滑板上的限位块上上升，当螺纹套筒运动到一定位置时带动导向组件上的触头接触，触头接触通过控制开关使电机停止工作，同时在电机的驱动下，压缩组件工作，将门板内的灰尘压缩至门板外，结构精巧，避免灰尘到时门板内电器设备损坏，保障车窗正常的使用。