[发明专利]一种负载传递式桥梁加固结构及其施工方法

权利要求书

1.一种负载传递式桥梁加固结构,包括桥面(1)和桥墩(2)，其特征在于，相邻四个所述桥墩(2)上设有圈梁(3)，所述圈梁(3)包括横梁和纵梁，所述纵梁上部固定设有均匀排布的钢绳(4)，所述钢绳(4)的上方设有沿着横梁方向均匀排布的拱形大梁(5)，所述拱形大梁(5)的两端设有弧形连接部，所述弧形连接部分别套接在最外侧的两根钢绳(4)上，所述拱形大梁(5)的突出端和桥面(1)紧密接触，两侧所述横梁朝着中心方向上均匀设有升降槽(9)，所述升降槽(9)位于相邻两个拱形大梁(5)之间，两侧所述横梁上对应的升降槽(9)内设有支撑板(6)，所述支撑板(6)的两端分别位于两侧的升降槽(9)内，所述支撑板(6)位于钢绳(4)上方，且底面和钢绳(4)紧密接触，相邻所述支撑板(6)的中部设有倒V形支撑架(7)，所述倒V形支撑架(7)的顶端和拱形大梁(5)的中部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种负载传递式桥梁加固结构，其特征在于，相邻所述倒V形支撑架(7)的侧壁上设有与之固定连接的拱形小梁(8)，所述拱形小梁(8)的突出端朝上且和桥面(1)的底面紧密接触。

3.根据权利要求1所述的一种负载传递式桥梁加固结构，其特征在于，所述圈梁(3)的横梁和纵梁接触部位设有连接环，所述横梁和纵梁的端部固定连接于连接环上，且所述桥墩(2)穿过连接环。

4.根据权利要求3所述的一种负载传递式桥梁加固结构，其特征在于，所述连接环的下端设有锁紧抱箍，所述锁紧抱箍对连接环进行上下移动限位。

5.根据权利要求1所述的一种负载传递式桥梁加固结构，其特征在于，所述升降槽(9)的深度为横梁高度的三分之二，且升降槽(9)从横梁上表面向下开设。

6.根据权利要求1所述的一种负载传递式桥梁加固结构，其特征在于，所述升降槽(9)的两侧开设有缓冲槽(10)，所述缓冲槽(10)内设有缓冲弹簧(11)，所述缓冲弹簧(11)的一端和支撑板(6)的侧面固定连接，所述缓冲弹簧(11)的另一端和缓冲槽(10)的一侧面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种负载传递式桥梁加固结构，其特征在于，所述拱形大梁(5)和拱形小梁(8)于桥面(1)底面的基础部位均垫设有橡胶块。

8.一种负载传递式桥梁加固结构的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)将连接环分别套接在相邻的四个桥墩(2)上，然后又将开口处进行焊接；

(2)将抱箍固定在连接环的下方，对圈梁(3)在桥墩(2)上的高度进行限位；

(3)在两侧的纵梁预先对称开设钢绳(4)穿过的通孔，在两侧的横梁上预先对称均匀开设升降槽(9)；

(4)将横梁和纵梁焊接在连接环上，形成矩形的圈梁(3)；

(5)将两侧纵梁上的通孔内穿入钢绳(4)，并首先将钢绳(4)的一端固定在一侧横梁的外侧，然后在另一端使用预紧装置对钢绳(4)进行预紧，然后将另一侧纵梁外侧的钢绳(4)固定，然后松开预紧装置；

(6)将拱形大梁(5)两端的弧形连接部套接在最外侧的两根钢绳(4)上，且拱形大梁(5)的突出端抵紧桥面(1)的底部；

(7)将支撑板(6)摆放在钢绳(4)上，且支撑板(6)的两端位于对称设置的横梁的升降槽(9)内；

(8)将倒V形支撑架(7)的顶端焊接在拱形大梁(5)的中部下方，然后将其两端焊接在支撑板(6)的中部；

(9)将拱形小梁(8)的两端焊接在相邻倒V形支撑架(7)的侧壁上，且拱形小梁(8)的突出端上部和桥面(1)紧密接触。

9.根据权利要求8所述的一种负载传递式桥梁加固结构的施工方法，其特征在于，在进行所述步骤(1)之前，在连接环和桥墩(2)之间设置环形的橡胶层。

10.根据权利要求8所述的一种负载传递式桥梁加固结构的施工方法，其特征在于，在进行步骤(7)之前，在拱形大梁(5)的弧形连接部两侧设置卡扣，所述卡扣固定于钢绳(4)上。