[发明专利]应用于压线钳的控制设备和机车在审
申请号: | 202011344892.9 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN114552321A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 石学军;潘新虎;宋耀荣;潘春望;杨玉强;张忠 | 申请(专利权)人: | 中车兰州机车有限公司 |
主分类号: | H01R43/04 | 分类号: | H01R43/04;G05D15/01;G08B21/18 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张宁;臧建明 |
地址: | 730050 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应用于 压线钳 控制 设备 机车 | ||
本申请提供一种应用于压线钳的控制设备和机车,通过在支路总风缸的出气口处设置一数字压力控制表,并且出气口还与电磁阀的一端相连接,电磁阀的另一端与压线钳相连接,此外数字压力控制表还与电磁阀连接,数字压力控制表与电源连接。数字压力控制表用于检测之路总风缸出气口处的压力,并根据所检测到的出气口出的压力信号来触发电源与电磁阀连通,从而在电源与电磁阀连通时,电磁阀关闭,进一步使得支路总风缸与压线钳之间的气路关闭,避免支路总风缸输出压力较低时,压线钳检修过程中发生错误,检修不正确。
技术领域
本申请涉及铁路技术,尤其涉及一种应用于压线钳的控制设备和机车。
背景技术
机车电器屏柜中设置有许多控制电路以及电器设备,为了保证机车的正常运行,需要定期对机车电器屏柜中的控制电路接线进行检修。
现有技术中,在机车电器屏柜中的控制电路接线进行检修时,可以将压线钳与机车的支路总风缸连接,支路总风缸为压线钳提供气体,进而压线钳可以进行工作以对控制电路接线进行检修。
然而,若机车的支路总风缸输出的气体压力较低时,压线钳所进行的检修过程会发生错误,进而导致对控制电路接线进行的检修不正确。
发明内容
本申请提供一种应用于压线钳的控制设备和机车,用以解决在机车的支路总风缸压力较低时,使用压线钳进行检修会造成检修不准确的问题。
第一方面,本申请提供一种应用于压线钳的控制设备,包括:所述控制设备包括:数字压力控制表和电磁阀;
所述数字压力控制表设置在支路总风缸的出气口上,所述出气口与所述电磁阀的一端连接,所述电磁阀的另一端与压线钳连接;所述数字压力控制表与所述电磁阀连接,所述数字压力控制表与电源连接;
所述数字压力控制表用于根据检测到的所述出气口上的压力信号,触发所述电源与所述电磁阀连通;
所述电磁阀,用于在与所述电源连通时进行关闭。
一种可能的设计中,所述控制设备,还包括:报警器;所述数字压力控制表与所述报警器连接;
所述数字压力控制表还用于根据所述压力信号,触发所述电源与所述报警器连通;
所述报警器,用于在与所述电源连通时发出报警信息。
一种可能的设计中,所述数字压力控制表中包括控制器和开关;所述控制器与开关连接;所述开关的一端与所述电源连接,所述开关的另一端与第一输出线的一端连接,所述第一输出线的另一端与所述电磁阀连接;
所述控制器用于根据所述压力信号,控制所述开关闭合。
一种可能的设计中,所述开关的另一端与第二输出线的一端连接,所述第二输出线的另一端与所述报警器连接。
一种可能的设计中,所述报警器为声光报警器。
一种可能的设计中,所述电磁阀的另一端通过第一快速接头与管路的一端连接,所述管路的另一端与所述压线钳连接。
一种可能的设计中,所述管路的另一端通过第二快速接头与所述压线钳连接。
一种可能的设计中,所述控制设备,还包括:截止阀;
所述截止阀的第一气口与所述支路总风缸连接;所述截止阀的第二气口与所述数字压力控制表的气路接口连接。
第二方面,本申请提供一种机车,所述机车中设置有如第一方面所述的控制设备。
一种可能的设计中,所述机车还包括压线钳,所述压线钳与所述控制设备连接。
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