[发明专利]一种电机骨架嵌件注塑模具及注塑方法

说明书

本发明公开了一种电机骨架嵌件注塑模具，包括前模、后模及压紧装置，所述压紧装置包括前斜顶块、后斜顶块、左斜顶块、右斜顶块及前模弹块，前模弹块内连接有用于压紧嵌件的压块，所述前、后、左、右四个斜顶块分别设置在嵌件的前后左右四个位置，用于压紧嵌件，前模及后模上设有胶位；合模时，所述前模弹块位于前模内，且前模与后模紧密贴合，前、后、左、右四个斜顶块与嵌件紧密贴合；开模时，前、后、左、右四个斜顶块均伸出于后模，前、后、左、右四个斜顶块与嵌件自动分离。本发明的模具可以自动适应厚度不稳定的嵌件来注塑成型；设有防错槽防止嵌件放反；可以实现带有绝缘纸的硅钢嵌件的注塑成型。

技术领域

本发明涉及一种注塑模具技术领域，尤其是涉及一种电机骨架嵌件注塑模具及注塑方法。

背景技术

由于新能源车的普及，车量对电机性能的要求也越发高了，现有市面上的电机骨架有两种，一种是采用两片塑料卡信粘有绝缘纸的硅钢片的电机骨架，还有一种是硅钢片放入模具中注塑，再取出后粘上绝缘纸的电机骨架。这两种电机骨架有结构不稳定，体积大，结构简单等缺点。目前市场上还没有可以直接注塑贴有绝缘纸的硅钢片嵌件的注塑模具；以硅钢片作为嵌件，硅钢片厚度不稳定会导致嵌件的厚度不稳定，绝缘纸材质较软且也存在厚度不稳定的问题，注塑贴有绝缘纸的工字形硅钢片嵌件时，还要求不能覆盖绝缘纸，因此对注塑模具的要求大大提高，所以需要设计出一种能够注塑复杂结构的电机骨架的模具。

例如，一种在中国专利文献上公开的“一种微型电机骨架的注塑模具”，其公告号CN107244044A，包括模具主体，模具主体内设有上模胚和下模胚，上模胚内设有上模仁，下模胚内设有下模仁，上模仁开设有若干通槽，通槽内设有上镶块，上镶块开设有第一凹槽，第一凹槽内设有弹性件，该弹性件与上模仁抵接，通槽内还开设有第一限位槽，上镶块凸设有第一限位块，第一限位块设置在第一限位槽内，第一限位槽设有适合第一限位块移动的运动余量；下模仁内开设有第二凹槽，第二凹槽内设有下镶块，上模仁和下模仁合拢后形成模具型腔，下模仁开设有若干通孔，模具主体的顶杆穿过通孔并伸入模具型腔中。该注塑模具无法注塑成型粘有绝缘纸的硅钢片作为嵌件且结构复杂的的电机骨架，无法解决硅钢片嵌件厚度不稳定，绝缘纸材质较软且厚度不稳定的问题。

发明内容

本发明是为了克服现有技术的注塑模具无法注塑成型粘有绝缘纸的硅钢片作为嵌件的电机骨架，无法解决硅钢片嵌件厚度不稳定，绝缘纸材质较软且厚度不稳定等的问题，提供一种电机骨架嵌件注塑模具，模具可以自动适应厚度不稳定的嵌件来注塑成型。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种电机骨架嵌件注塑模具，包括前模、后模及压紧装置，所述压紧装置包括前斜顶块、后斜顶块、左斜顶块、右斜顶块及前模弹块，所述前模弹块固定设置在所述前斜顶块的上端，前模弹块内连接有用于压紧嵌件的压块，所述前、后、左、右四个斜顶块分别设置在嵌件的前后左右四个位置，用于压紧嵌件，所述前、后、左、右四个斜顶块均滑动连接于后模内，所述前模上对应前模弹块的位置设有与前模弹块相配的凹槽，前模及后模上设有胶位；合模时，所述前模弹块位于前模内，且前模与后模紧密贴合，前、后、左、右四个斜顶块与嵌件紧密贴合；开模时，前、后、左、右四个斜顶块均伸出于后模，前、后、左、右四个斜顶块与嵌件自动分离。

嵌件由硅钢片堆叠构成，硅钢片的厚度不稳定使得嵌件的厚度不稳定，前模弹块内的压块用以压紧嵌件，可以根据嵌件的厚度调整压块的位置，限制了注塑的胶位，防止因嵌件厚度不同导致注塑胶位发生变化；前、后、左、右四个斜顶块分别压紧嵌件的前后左右四处，左右两个斜顶块压在嵌件两侧的绝缘纸上，防止绝缘纸上注胶，又因为左右两个斜顶块足够的压紧力消除了绝缘纸厚度的影响，前后两个斜顶块分别压紧嵌件的前后两个断面，防止嵌件的端面注胶；前、后、左、右四个斜顶块均滑动连接与后模内，可以相对后模上下滑动，开模时，前、后、左、右四个斜顶块伸出于后模且与嵌件自动分离，便于安放与取出嵌件；实现了对带有绝缘纸的硅钢嵌件的注塑，消除了硅钢片厚度及绝缘纸厚度不稳定对注塑的影响。