[发明专利]一种列首设备库检系统及库检方法

说明书

本发明涉及一种列首设备库检系统及库检方法，列首设备库检系统与待检测列首设备进行通信，列首设备分别与库检系统和既有ITCS系统通信，库检系统包括机箱以及集成在机箱内的控制模块、通信模块、合路器和电源模块，通信模块和电源模块分别与控制模块相连，合路器与通信模块相连，在控制模块内嵌有库检方法。与现有技术相比，本发明具有既能对列首设备进行通道检测、又能获取高低风压信息、成本低、实用性好、可扩展性好等优点。

技术领域

本发明涉及列首设备库检技术领域，尤其是涉及一种列首设备库检系统及库检方法。

背景技术

列首设备通过无线方式与列尾装置(EOT)进行通信，来向ITCS提供风压信息，用于列车完整性判断。为确保列首设备的正常运行，铁路电务维护人员需要在每趟车入库后对ITCS设备进行检测。目前，进行ITCS完整性检测时，提供风压信息的是5个真实的列尾装置(EOT)，这五个真实的列尾装置的制式并不完全相同，给维护和使用带来不便。

现阶段，通用的列首设备检测台仅提供通道检测功能，并不具备与ITCS配合完成列车完整性检测的功能，只能通过设置真实的列尾装置来配合ITCS完成列车完整性检测的功能，所以亟需一种能够对列首设备进行通道检测，同时获取高低风压信息并将信息发送至ITCS设备的库检系统。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种既能对列首设备进行通道检测、又能获取高低风压信息、成本低、实用性好、可扩展性好的列首设备库检系统。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种列首设备库检系统，该系统与待检测列首设备进行通信；所述的列首设备分别与库检系统和既有ITCS系统通信，所述的库检系统包括机箱以及集成在机箱内的控制模块、通信模块、合路器和电源模块；所述的通信模块和电源模块分别与控制模块相连；所述的合路器与通信模块相连。

优选地，所述的通信模块包括400MHz电台、450MHz电台和GSM-R电台；所述的400MHz电台、450MHz电台和GSM-R电台的一端分别与控制模块相连，另一端分别与合路器相连。

优选地，所述的库检系统设有天线模块，该模块与合路器相连。

更加优选地，所述的电线模块包括400MHz天线接口、450MHz天线接口、GPS天线接口以及分别安装在三个接口上的400MHz天线、450MHz天线和GPS天线；所述的400MHz天线接口、450MHz天线接口和GPS天线接口分别与合路器相连。

更加优选地，所述的机箱包括箱体和前面板；所述的前面板与箱体进行可拆卸连接；所述的400MHz天线接口、450MHz天线接口和GPS天线接口分别安装在前面板上。

更加优选地，所述的库检系统设有用于进行互联网扩展的扩展接口模块；所述的扩展接口模块安装在前面板上；所述的扩展接口模块与控制模块相连。

更加优选地，所述的400MHz天线接口、450MHz天线接口、GPS天线接口和扩展接口模块分别与前面板进行可拆卸连接。

更加优选地，所述的机箱设有把手；所述的把手安装在前面板上。

优选地，所述的控制模块为内嵌有库检方法的CPU。

一种用于上述列首设备库检系统的库检方法，包括：：

步骤1：控制模块判断是否获得列首设备输入的检测设备ID信息，若是，则执行步骤2，否则，继续执行步骤1；

步骤2：控制模块检测步骤1获取的检测设备ID信息是否为检测设备的有效ID，若是，则执行步骤3，否则，返回步骤1；

步骤3：控制模块控制通信模块中的对应电台与列首设备建立连接关系，并将该列首设备的通信功能判断为正常；