[发明专利]一种顶管管节安全防护装置

说明书

本发明涉及一种顶管管节安全防护装置，其技术方案包括底板和底板下方的车轮，底板上方经支柱连接有顶盖；还包括置于底板和顶盖之间左右对称的两个竖直支撑板，所述支撑板的下端与底板经前后方向的轴线弹性铰接，两个支撑板的上端经伸缩架铰接；本发明通过支撑板与伸缩架的连接，为人员和物品提供足够的活动空间，通过伸缩架与支撑板之间的相互联动，使外力冲击产生时主动收缩成稳定的支撑态，为人员和物品提供保护。

技术领域

本发明涉及顶管施工安全防护装置，特别是一种顶管管节安全防护装置。

背景技术

顶管施工过程中，由于需要对管节进行连接定位和注浆，因此往往需要施工人员进入现场进行作业，但由于顶管施工是在地下进行，受到地质影响较大，对于地质不稳定的地段，极易发生顶管坍塌事故，造成严重的现场事故；为了避免这一情况的发生，隧道施工前期的地质勘探和不稳定地段的加固填埋等措施必不可少，但这并不能完全避免事故的发生；针对上述情况，现有技术通常采用顶管内的可行进设备对施工人员进行安全保障，然而目前的行进设备多是由车辆构架改装而来，其自身强度达不到预期的防护效果，在面对坍塌事故时，不仅不能提供有效防护，还有可能对施工人员造成次生伤害。

发明内容

针对上述情况，为弥补现有技术所存在的技术不足，本发明提供一种顶管管节安全防护装置，以解决现有技术无法为顶管内施工人员提供强有力防护的问题。

其解决的技术方案是：包括底板，底板下方有前后行进的多个车轮，底板上方经支柱连接有顶盖；还包括置于底板和顶盖之间并左右相对设置的两个竖直支撑板，所述支撑板的下端与底板经前后方向的轴线弹性铰接，两个支撑板的上端经伸缩架铰接。

作为优选，所述的伸缩架由多组X形连杆架依次铰接构成；所述的X形连杆架由两个连杆经中部铰接构成，所述中部铰接部与所述连杆长度方向的中点不重合，使X形连杆架的四个端部连线形成等腰梯形，且所述等腰梯形的腰间夹角朝向或背向底板方向。

作为优选，所述的连杆远离底板的一端的宽度大于连杆靠近底板的一端的宽度。

作为优选，所述的两个支撑板之间经同步联动机构传动连接，使两个支撑板保持同步反向转动。

作为优选，所述的支撑板的下端与底板经前后设置的转轴铰接，所述支撑板与底板之间经与转轴同轴设置的扭簧连接。

作为优选，所述的支撑板与底板经棘轮棘爪机构连接。

作为优选，所述的支撑板上有前后均布置于支撑板外侧的多个防护板，任意相邻的两个防护板之间有波纹板，波纹板的波纹纹理方向垂直于所述防护板的板面方向。

作为优选，所述的防护板为向外凸出的拱形板。

作为优选，所述的防护板的内侧面开设有上下均布的多个前后设置的通槽。

本发明可用于顶管内部行进，以便于携带人员和物品，正常使用状态下，通过支撑板与伸缩架的连接，为人员和物品提供足够的活动空间；伸缩架与支撑板之间的相互联动，使得顶管塌方时，伸缩架在外力冲击作用下主动收缩成稳定的支撑态，且外力作用越大，其稳定性越好。

同时，伸缩架收缩后其内部连杆部件趋向于直立，从而使外力更多地作用于连杆部件的长度方向上，使支撑部件的横截面免受压力直接作用，有效防止连杆断裂，并可承受更大的压力。

另外，本发明中采用的楔形连杆，使得外力下压时连杆间相互楔紧，达到更加稳定的支撑效果，该状态下即使伸缩架中的个别铰接部位损坏，也不会影响伸缩架的整体姿态和稳定性，进一步提高了本发明的安全系数。

附图说明

图1为本发明的主视图。

图2为本发明的右视图。

图3为本发明去除顶盖后的轴测图。