[发明专利]用于新能源开发的水力发电设备制动机构在审

专利信息
申请号: 202011348112.8 申请日: 2020-11-26
公开(公告)号: CN112780702A 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 高洪庆;吴禹凡 申请(专利权)人: 苏州立科工业设计有限公司
主分类号: F16D51/22 分类号: F16D51/22;F16D49/00;F16D65/14;F16F15/067;F16D121/24;F16D121/14
代理公司: 沧州市宏科专利代理事务所(普通合伙) 13134 代理人: 韩超
地址: 215000 江苏省苏州市吴中区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 新能源 开发 水力发电 设备 制动 机构
【说明书】:

发明涉及制动设备的技术领域,特别是涉及一种用于新能源开发的水力发电设备制动机构,其通过机械式的制动方式,避免了液压式制动时液压油泄漏污染制动腔室的麻烦,同时设备发生故障时能够及时发现进行检修,确保装置使用时的可靠性以及装置的使用稳定性;包括第一转动轴、下制动盘架、上制动盘架、第一电机、减速器、第二转动轴、异型凸轮、两组转动轮、多组固定块、两组支撑架、两组第一摩擦片、两组连接片、第一连接杆、两组第二连接杆、拉簧、两组第一连接块、两组第一收缩杆、两组弹簧、两组第二连接杆、多组L型块、多组螺杆、多组螺管、多组第一齿轮、两组第二齿轮和两组第二电机,下制动盘架套装固定在第一转动轴上。

技术领域

本发明涉及制动设备的技术领域,特别是涉及一种用于新能源开发的水力发电设备制动机构。

背景技术

众所周知,用于新能源开发的水力发电设备制动机构是用于发电设备制动的辅助装置,其在制动设备的领域中得到了广泛的使用;传统的发电设备制动装置一般采用液压式或气压式的制动方式,其中的液压油泄漏容易污染制动的腔室,难以清洁,同时液压油泄漏或者漏气后,难以实现制动,并且当液压油泄漏完毕后才能发现设备故障,难以及时的进行维修,导致装置的使用可靠性较差。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明提供一种通过机械式的制动方式,避免了液压式制动时液压油泄漏污染制动腔室的麻烦,同时设备发生故障时能够及时发现进行检修,确保装置使用时的可靠性以及装置的使用稳定性的用于新能源开发的水力发电设备制动机构。

本发明的用于新能源开发的水力发电设备制动机构,包括第一转动轴、下制动盘架、上制动盘架、第一电机、减速器、第二转动轴、异型凸轮、两组转动轮、多组固定块、两组支撑架、两组第一摩擦片、两组连接片、第一连接杆、两组第二连接杆、拉簧、两组第一连接块、两组第一收缩杆、两组弹簧、两组第二连接杆、多组L型块、多组螺杆、多组螺管、多组第一齿轮、两组第二齿轮和两组第二电机,下制动盘架套装固定在第一转动轴上,第一转动轴的底端与外界的水轮机连接,顶端与发电机中的转子连接,并且上制动盘架与第一转动轴转动连接,第一转动轴、下制动盘架和上制动盘架的中心在同一直线上,上制动盘架位于下制动盘架的上方,并且第一电机固定在上制动盘架的顶端前侧,第一电机的输出端与减速器的输入端连接,减速器的输出端穿过上制动盘架,并与第二转动轴的顶端连接,第二转动轴的底端与异型凸轮连接,异型凸轮可与转动轮接触,并且两组转动轮分别通过固定块固定在支撑架前端,并且转动轮与固定块转动连接,两组第一摩擦片分别固定在两组支撑架的外侧壁上,并且两组支撑架的后侧上下两端分别通过两组连接片连接,并且支撑架与连接片之间通过转轴转动连接,第一连接杆固定在上侧的连接片上,并且第一连接杆的顶端固定在上制动盘架后侧的内侧壁上,两组第二连接杆的底端分别与两组支撑架的前侧顶端连接,并且上制动盘架的内侧壁左右两侧沿支撑架的运动轨迹设置有滑槽,第二连接杆的顶端位于滑槽内,并与上制动盘架滑动卡装,并且拉簧固定在两组支撑架之间,位于第一转动轴的后侧,两组第一连接块分别对称固定在上制动盘架的底端,第一收缩杆固定在第一连接块上,并且弹簧套装在第一收缩杆上,第一收缩杆的底端与第二连接杆连接,并且多组L型块以两组为单位对称固定在第二连接杆的底端,L型块的另一端固定在螺杆的顶端,螺杆与螺管可转动连接,螺管固定在地面上,并且第一齿轮固定在螺管底端的外侧壁上,第一齿轮均与第二齿轮啮合传动连接,并且第二齿轮与第二电机的输出端连接,第二电机也固定在地面上,并位于两组螺管之间。

本发明的用于新能源开发的水力发电设备制动机构,还包括支撑架、多组支腿、两组夹持块、两组第二摩擦片、两组移动块、两组齿条、两组第三齿轮、两组摆块、两组第二收缩杆、拉块和动力装置,支撑架通过支腿固定在地面上,位于下制动盘架的前侧,并且两组夹持块对称位于支撑架的后端左右两侧,夹持块与支撑架滑动连接,并且第二摩擦片固定在夹持块的内侧壁上,夹持块的前端与移动块连接,齿条固定在移动块的前端,并且齿条与第三齿轮啮合传动连接,第三齿轮通过转轴与支撑架上下两端的内侧壁转动连接,并且摆块与第三齿轮的底端连接,摆块与第二收缩杆的一端通过转轴转动连接,另一端与拉块转动连接,并且拉块与支撑架的前端滑动连接,拉块固定在动力装置上,并且动力装置固定在地面上。

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