[发明专利]架体平稳性调节装置

说明书

架体平稳性调节装置，包括移动车体、位置调整部件和高度调整部件，位置调整部件安装在移动车体上，高度调整部件安装在位置调整部件上，并可在位置调整部件上移动，高度调整部件的顶部安装有顶靠横担用的顶靠部件。通过移动车体将高度调整部件运送到需要维修的架体位置，将高度调整部件沿位置调整部件进行位置的调整，然后根据高度需要合理调整高度调整部件中调节杆的数量和位置关系，至高度调整部件顶部的顶靠部件对准横担，然后通过千斤顶升降调整顶靠部件的具体位置，至顶靠部件顶靠在横担向下倾斜的一端或整个下移的横担，然后拧紧螺栓实现对横担的重新固定。

技术领域

本发明涉及供电辅助设备技术领域，特别涉及架体平稳性调节装置。

背景技术

对于配电变压器的使用，现在城镇地区大多数使用的变压器为带有横担的架式变压器。但是，架式变压器在使用过程中存在用于紧固横担用的螺栓松动问题，螺栓松动就会造成横担倾斜下落，或者横担整体向下发生位移，还有杆体移位问题。上述问题的存在，有可能引发安全问题，也影响供电系统的可靠性和使用。

而对于横担的维修过程，现有的方式一般是采用维修工人攀爬到杆体上，手动抬起已经倾斜或者下落的横担，然后将紧固螺栓重新拧紧固定。但是横担的重量比较重，给维修过程带来很大困扰。

发明内容

为克服现有技术中存在的问题，本发明提供了一种架体平稳性调节装置。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：该种架体平稳性调节装置，包括移动车体、位置调整部件和高度调整部件，位置调整部件安装在移动车体上，高度调整部件安装在位置调整部件上，并可在位置调整部件上移动，高度调整部件的顶部安装有顶靠横担用的顶靠部件。

进一步地，所述位置调整部件安装在移动车体的车斗上，靠近车尾，位置调整部件包括直线滑轨和滑块，滑块上安装高度调整部件。

进一步地，所述高度调整部件包括千斤顶，千斤顶的底部通过支架与电机连接，电机安装在位置调整部件上，调节带动千斤顶转动；千斤顶的顶部与高度可调的调节杆连接，调节杆的顶部设有横杆，横杆上设有两个横担顶靠部件。

进一步地，所述横杆顶部为横向直线滑轨，顶靠部件包括横向滑块和顶靠支撑，横向滑块与横向直线滑轨配合并可沿横向直线滑轨连接，顶靠支撑为开口向上的顶靠板，顶靠板顶靠在横担底部。

进一步地，所述横杆通过斜支撑和轴承与调节杆连接，横杆和斜支撑可绕调节杆轴向转动。

进一步地，所述调节杆至少包括两节分调节杆，各分调节杆之间通过插杆插接。

进一步地，调节杆的底部通过支座与千斤顶铰接，且调节杆可绕铰接点转动并横放于车斗内。

进一步地，移动车体的车斗上安装有用于支撑的支撑部件，支撑部件顶部支撑横放在车斗内的调节杆。

进一步地，所述千斤顶为电动千斤顶，千斤顶与电源连接。

综上，本发明的上述技术方案的有益效果如下：

通过移动车体将高度调整部件运送到需要维修的架体位置，将高度调整部件沿位置调整部件进行位置的调整，然后根据高度需要合理调整高度调整部件中调节杆的数量和位置关系，至高度调整部件顶部的顶靠部件对准横担，然后通过千斤顶升降调整顶靠部件的具体位置，至顶靠部件顶靠在横担向下倾斜的一端或整个下移的横担，然后拧紧螺栓实现对横担的重新固定。

因为不用维修工人人工托住横担，所以方便维修工人的操作，同时很大程度上降低了横担的维修劳动强度，提高了维修效率。

另外，高度调整部件的调节杆是可以根据需要进行横放和竖立设置的，在使用时，将调节杆调整早竖直角度；使用完毕后，将调节杆及横杆和顶靠部件整体横放，用支撑部件进行支撑，方便运输。