[发明专利]可湿坞拆卸维修的弹性安装式无轴侧推装置

说明书

本发明涉及一种可湿坞拆卸维修的弹性安装式无轴侧推装置，筒体两端为圆筒，中间为U型筒，用于布置无轴推进器，U型筒轴向两端分别通过多个U型座为无轴推进器的支撑件提供支撑；无轴推进器上端通过弹性密封机构与所述筒体的U型筒上端和盖板连接。筒体两侧的圆筒与目标船管遂筒体采用焊接方式对接。本发明采用无轴侧推装置替换传统侧推装置，配合弹性连接方式，解决侧推装置振动、噪声较大问题；同时利用无轴侧推装置轴向尺寸紧凑的优点，解决安装空间受限问题；并采用可拆卸式+密封设计，解决侧推装置拆卸维修不便的问题，只需要保证水线不高于管隧筒体，就可以对侧推装置进行拆卸、维修，且可以继续执行无需侧推功能的航行任务。

技术领域

本发明涉及一种船舶动力推进系统，尤其是一种船舶动力无轴侧推装置。

背景技术

船舶侧推装置提升了船体移位、定位功能，已广泛应用于各类船型。市场上侧推装置分为传统的侧推装置和新型无轴侧推装置。传统侧推装置属于常规设备，技术成熟，成本较低，但是噪声、振动较大；无轴侧推装置因为其低噪声、低振动的优点受到高端船型如科考船、测量勘察船等青睐，但是技术难度大，成本高，国内主要依靠进口。目前现有的传统侧推与无轴侧推装置产品还存在以下不足：

1、传统侧推装置采用机械传动式推进器，其本身轴向尺寸较大，对于艏(艉)部安装空间较小的船舶而言，无法安装；再者，这种形式侧推装置常采用电机带动齿轮箱将扭矩传递至螺旋桨的功率传递形式，机械振动较大。

2、一旦出现设备故障，需要进干船坞拆卸，整个维修周期较长，且期间无法再执行任何航行任务；对于进口的新型无轴侧推装置，坞修周期可能更长。

3、侧推装置整体采用刚性连接，即使无轴侧推装置具有低噪声、低振动的特点，但是工作中传递的振动依然较大，水下辐射噪声也随之增加，没有更好地进一步过滤振动。

发明内容

本发明是要提供一种可湿坞拆卸维修的弹性安装式无轴侧推装置，采取措施解决现有的侧推装置不足问题，提高侧推装置的舒适性、维修性、实用性，促进高性能侧推装置推广与应用。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种可湿坞拆卸维修的弹性安装式无轴侧推装置，包括筒体、支撑件、弹性密封机构、无轴推进器、盖板，所述筒体两端为圆筒，中间为U型筒，用于布置无轴推进器，所述U型筒轴向两端分别通过多个U型座与无轴推进器的支撑件连接；所述无轴推进器上端通过弹性密封机构与所述筒体的U型筒上端和盖板连接。

进一步，所述筒体两侧的圆筒与目标船管遂筒体采用焊接方式对接。

进一步，所述弹性密封机构包括锥形板、弹性圈、连接板，所述连接板和无轴推进器以及锥形板连接；弹性圈布置有两处，一处位于筒体上端与连接板之间，另一处位于盖板与锥形板之间；两处的弹性圈起到弹性安装、密封的作用。

进一步，所述支撑件数量为八件，布置在无轴推进器端盖面上，每个端面上布置四个，支撑件的底座上突出的柱体部分，包覆弹性套，能起到减振缓冲作用，支撑件由U型筒端面上的U型座提供支撑力。

进一步，所述无轴推进器整体结构为环形，永磁电机与桨叶结构集成在一起，桨叶由电机转子直接驱动，桨叶所产生的推力通过水润滑轴承传递至筒体，进而传递至船体。

进一步，所述无轴推进器上端设有法兰口，与连接板连接，两处端面与支撑件连接。

进一步，所述盖板与筒体上端固定连接，所述盖板与锥形板之间设有弹性圈。

本发明的有益效果是：

1、采用无轴侧推装置替换传统侧推装置，解决侧推装置振动、噪声较大问题；同时利用无轴侧推装置轴向尺寸紧凑的优点，解决安装空间受限问题；