[发明专利]一种军用作战车辆主要配置功能状态时时查询方法及系统

权利要求书

1.一种军用作战车辆主要配置功能状态时时查询方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)录入所有车辆的配置及功能信息；

(2)根据作战任务将用于执行该作战任务且未执行其他作战任务的车辆组建成车辆局域组；

(3)构成该车辆局域组中的各车辆的车辆ECU实时采集该车辆各种传感器、总线的数据，并以此来判断该车辆的状态以及该车辆的故障部件，同时，采用人工识别的方法来识别该车辆不具备自检功能的部件；

(4)若车辆ECU或者人工识别出构成该车辆局域组中的车辆出现故障部件，则根据需求发送更换相应故障部件的请求；

(5)根据发送请求车辆的配置、功能信息、故障部件以及位置信息，为该车辆在构成该车辆局域组模块中的其他车辆中搜寻和匹配可用于替换故障部件的候选车辆，并将候选车辆信息、到达该候选车辆的路径信息以及故障部件更换的信息排列出来供发送请求车辆更换故障部件时使用；

(6)发送请求车辆选择候选车辆，根据到达该候选车辆的路径信息到达候选车辆，或该候选车辆行驶至发送请求车辆处，并根据故障部件更换的信息进行故障部件的更换；

(7)待作战任务完成后，解散该车辆局域组，并释放该车辆局域组中各车辆的信息。

2.根据权利要求1所述的一种军用作战车辆主要配置功能状态时时查询方法，其特征在于，所述方法还包括以下步骤：

统计各类型作战任务中故障部件出现的频率，并根据作战任务类型和各类型作战任务中故障部件出现的频率为下次执行相应作战任务的车辆匹配相应个数的故障部件所对应的完好部件。

3.根据权利要求1所述的一种军用作战车辆主要配置功能状态时时查询方法，步骤(3)中，所述车辆ECU在车辆产生故障时，会自动记录故障信息，同时将故障信息显示在车辆的仪表盘上，以方便工人识别以及维修，该车辆ECU包括微处理器、存储器、输入/输出接口、模数转换器以及整形、驱动；

进一步的，步骤(3)中，所述不具备自检功能的部件包括车辆集成或搭载的武器站、北斗定位单元、电台、用于通讯的通讯天线以及武器设备系统。

4.根据权利要求1所述的一种军用作战车辆主要配置功能状态时时查询方法，步骤(4)中，当车辆出现故障部件，人工记录该故障部件以及该故障部件的工作状态，并采用人工语音或者人工编辑的方式更改该故障部件的工作状态，其中人工语音或者人工编辑的权限高于车辆ECU识别的权限，即当故障部件仍能正常使用时，采用人工语音或者人工编辑的方式将该故障部件的工作状态更改为正常工作。

5.根据权利要求1所述的一种军用作战车辆主要配置功能状态时时查询方法，步骤(5)具体包括以下步骤：

(51)根据发送请求车辆的编号调取发送请求车辆的配置和功能信息；

(52)根据发送请求车辆的故障部件，在构成该车辆局域组模块中的其他车辆中搜寻和匹配可用于替换故障部件的候选车辆，其中，候选车辆的型号与发送请求车辆的型号相同，同时该候选车辆具有该故障部件对应的可正常工作的部件，且在执行作战任务中，该候选车辆无需用到该部件，或者该候选车辆缺少该部件对该车辆在执行作战任务时无影响；

(53)识别候选车辆的位置信息，并规划发送请求车辆到达候选车辆的路径，或者候选车辆到达发送请求车辆的路径；

(54)设定候选车辆故障部件的匹配程度以及到达候选车辆的路径的权重系数，对所有符合要求的候选车辆进行降序排列，并将降序排列的结果发送给发送请求车辆。

6.根据权利要求5所述的一种军用作战车辆主要配置功能状态时时查询方法，步骤(54)中，所述权重系数包括作战速度权重系数、作战精度权重系数以及速度精度同等权重系数，其中，

作战速度权重系数中，故障部件的匹配程度的权重系数大于到达候选车辆的路径的权重系数；

作战精度权重系数中，到达候选车辆的路径的权重系数大于故障部件的匹配程度的权重系数；

速度精度同等权重系数中，故障部件的匹配程度的权重系数与到达候选车辆的路径的权重系数相同。