[发明专利]一种全自动轮毂喷漆用收取装置在审
申请号: | 202011351293.X | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN112317185A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 罗正书;麻银玲 | 申请(专利权)人: | 绍兴市侨陆智能科技有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B14/40;B65G47/74 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 胡国平 |
地址: | 312000 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 轮毂 喷漆 收取 装置 | ||
本发明提供一种全自动轮毂喷漆用收取装置,该全自动轮毂喷漆用收取装置,包括铁制底座、喷漆装置、漆箱、顶板、密闭罩、拿取机构和多个轮毂。所述顶板设置在底座上,所述密闭罩设置在顶板上。所述喷漆装置和漆箱均设置在密闭罩上。所述漆箱和喷漆装置相通。该全自动轮毂喷漆用收取装置,通过设置的框架、多个个插杆、翻板、两个滑槽座、梯形块的配合,可以让人员对轮毂的拿取更加方面,不再是传统的拿出‑立起‑固定的方式,而且在拿出和立起之间设置了倾斜的角度调节步骤,让人员在搬运过程中更加省力。大大方便人员的使用。而且由于轮毂的外侧均不会与其他平面接触,是处于悬空状态,其喷漆后也不会出现让平台表面被漆面沾染的可能。
技术领域
本发明涉及智能生产汽车配件设备技术领域,具体为一种全自动轮毂喷漆用收取装置。
背景技术
目前我国轮毂涂装线的喷涂工艺多采用人工作业,随着中国轮毂产业日趋国际化,产品质量控制、成本压力和环保要求等方面都提出越来越高的要求,手工作业的诸多弊端严重制约了轮毂产业发展,现有的轮毂喷漆设备无法精准地控制喷漆的量,往往造成喷漆浪费,也会造成表面喷漆喷漆不均匀的现象。因此人们发明了一种自动喷漆装置
如中国专利公开了“一种轮毂喷漆设备”(专利号:CN201711249877.4),该专利包括喷头主体、导料管、横梁、喷漆定量机构、PLC控制器、控制面板、主体、轮毂滑座、轮毂放置架、喷头、流量传感器、变频器。上述专利可根据电机转动速度改变螺旋杆的转动速度,进而控制漆料的输送量,可以精准控制喷漆的量。
然而,上述喷漆在喷涂完毕时,人员只能通过人工将喷好的轮毂进行搬运,大大影响了喷涂效率。同时对于人员的体力消耗也较大。而且人工搬运轮毂也有一定的危险。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种全自动轮毂喷漆用收取装置。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种全自动轮毂喷漆用收取装置,包括铁制底座、喷漆装置、漆箱、顶板、密闭罩、拿取机构和多个轮毂。所述顶板设置在底座上,所述密闭罩设置在顶板上。所述喷漆装置和漆箱均设置在密闭罩上。所述漆箱和喷漆装置相通。多个轮毂设置在顶板上,所述拿取机构设置在顶板上。所述拿取机构包括框架、多个个插杆、翻板、两个滑槽座和梯形块。所述翻板的一侧铰接在顶板的正面,所述框架设置在顶板的底部。所述框架与翻板相对应。两个梯形块设置在框架内,两个梯形块的斜边相互对称。所述梯形块位于翻板的下方,两个滑槽座分别设置在框架的正反侧内壁上。所述插杆插接在轮毂的中心轴承孔处,所述插杆的两端分别与两个滑槽座可拆卸式卡接。所述插杆滑动配合在滑槽座上。
优选的,所述拿取机构还包括立板、滑道、横向滑道和顶出伸缩杆。所述翻板上开设有方形开口,所述滑道沿垂直于翻板正面方向设置在方形开口上。所述立板滑动配合在滑道上。所述横向滑道设置在顶板的底部,所述顶出伸缩杆滑动配合在横向滑道上。所述顶出伸缩杆的活动端与立板相对应,所述立板与轮毂侧面相对应。
优选的,还包括单片机,所述单片机设置在底座上。所述单片机分别与喷漆装置和顶出伸缩杆电性连接。
优选的,还包括控制台,所述控制台设置在密闭罩上,所述控制台与单片机电性连接。
(三)有益效果
本发明提供了一种全自动轮毂喷漆用收取装置。具备以下有益效果:
1、该全自动轮毂喷漆用收取装置,通过设置的框架、多个个插杆、翻板、两个滑槽座、梯形块的配合,可以让人员对轮毂的拿取更加方面,不再是传统的拿出-立起-固定的方式,而且在拿出和立起之间设置了倾斜的角度调节步骤,让人员在搬运过程中更加省力。大大方便人员的使用。而且由于轮毂的外侧均不会与其他平面接触,是处于悬空状态,其喷漆后也不会出现让平台表面被漆面沾染的可能。
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