[发明专利]用于车辆的座椅安全气囊装置在审

专利信息
申请号: 202011352788.4 申请日: 2020-11-26
公开(公告)号: CN113830020A 公开(公告)日: 2021-12-24
发明(设计)人: 成日昌;皇甫相元;李忠宁 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;现代摩比斯株式会社
主分类号: B60R21/207 分类号: B60R21/207
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 座椅 安全气囊 装置
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的座椅安全气囊装置,所述座椅安全气囊装置包括:

侧垫,构造成展开以便从座椅靠背向前突出;

前垫,构造成展开以便从所述侧垫突出到乘客的前方;

上部侧表面系绳,构造成:

将所述侧垫连接至所述座椅靠背的上端,

当所述侧垫展开时,以平面形状伸展,并且

限制所述侧垫的展开;以及

上部前表面系绳,构造成:

将所述前垫连接至所述座椅靠背的上端,

当所述前垫展开时,以平面形状伸展,并且

限制所述前垫的展开。

2.根据权利要求1所述的座椅安全气囊装置,进一步包括:

下部侧表面系绳,构造成:

将所述侧垫连接至所述座椅靠背的下端部,

当所述侧垫展开时,以平面形状伸展,并且

限制所述侧垫的展开并防止所述侧垫抬起;以及

下部前表面系绳,构造成:

将所述前垫连接至所述座椅靠背的下端部,

当所述前垫展开时,以平面形状伸展,并且

限制所述前垫的展开并防止所述前垫抬起。

3.根据权利要求2所述的座椅安全气囊装置,其中,所述侧垫、所述前垫、所述上部侧表面系绳、所述上部前表面系绳、所述下部侧表面系绳以及所述下部前表面系绳中的每一个形成为左右对称。

4.根据权利要求2所述的座椅安全气囊装置,其中,所述下部侧表面系绳构造成以三角形的形状展开,并且

其中,所述下部侧表面系绳的任一个顶点与所述座椅靠背的下端部的中心部分固定地接合,并且所述下部侧表面系绳的一个边缘缝合至所述侧垫的内表面的下端部。

5.根据权利要求4所述的座椅安全气囊装置,其中,所述下部侧表面系绳在展开时由于与所述乘客的干涉而变形,从而朝乘客弯曲,并且

其中,所述侧垫和所述前垫通过所述下部侧表面系绳的变形而分别被拉向所述乘客的横向两侧和前方,从而增大了限制乘客移动的力。

6.根据权利要求2所述的座椅安全气囊装置,其中,所述下部前表面系绳构造成以三角形的形状展开,并且

其中,所述下部前表面系绳的任一个顶点与所述座椅靠背的下端部的侧部固定地接合,并且所述下部前表面系绳的一个边缘缝合至所述前垫的底表面。

7.根据权利要求1所述的座椅安全气囊装置,其中,所述上部侧表面系绳和所述上部前表面系绳构造成在乘客的肩部上方展开,以避免对乘客的颈部的伤害。

8.根据权利要求1所述的座椅安全气囊装置,其中,所述上部侧表面系绳形成为以三角形的形状展开,并且

其中,所述上部侧表面系绳的任一个顶点与所述座椅靠背的上端固定地接合,并且所述上部侧表面系绳的一个边缘缝合至所述侧垫的内表面的上端。

9.根据权利要求8所述的座椅安全气囊装置,其中,所述上部侧表面系绳包括左右对称设置的两个上部侧表面系绳,并且

其中,所述两个上部侧表面系绳的顶点在头枕的接合区域内的同一接合点与所述座椅靠背的上端固定地接合。

10.根据权利要求8所述的座椅安全气囊装置,其中,所述上部侧表面系绳包括左右对称设置的两个上部侧表面系绳,并且

其中,所述两个上部侧表面系绳的顶点在头枕的接合区域内的不同接合点与所述座椅靠背的上端固定地接合,使得所述两个上部侧表面系绳以X形交叉。

11.根据权利要求8所述的座椅安全气囊装置,其中,所述上部侧表面系绳包括左右对称设置的两个上部侧表面系绳,并且

其中,所述两个上部侧表面系绳的顶点在头枕的接合区域内的彼此横向间隔开的接合点与所述座椅靠背的上端固定地接合,使得所述两个上部侧表面系绳以V形布置。

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