[发明专利]导航方法和车载导航设备在审
申请号: | 202011352932.4 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN112539762A | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 张伦泳 | 申请(专利权)人: | 中国联合网络通信集团有限公司 |
主分类号: | G01C21/36 | 分类号: | G01C21/36;G01C21/34 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 彭瑞欣;冯建基 |
地址: | 100033 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导航 方法 车载 设备 | ||
本申请公开一种导航方法和车载导航设备,方法包括:获取历史地址信息集合和目标地址;依据目标地址对地址数据库进行检索,获得实时地址信息集合;依据历史地址信息集合和实时地址信息集合,确定推荐地址;依据推荐地址规划导航路线。通过依据目标地址,初步匹配到与目标地址相近的实时地址信息集合中的实时地址信息;再依据历史地址信息集合和实时地址信息集合,确定推荐地址,使用历史地址信息集合中的历史地址信息再次对实时地址信息集合中的地址进行二次筛选,提高推荐地址的匹配精确度,避免反馈给驾驶员的导航路线错误。依据推荐地址规划导航路线,使用户能够快捷的获得精确度更高的导航路线,提高用户体验度。
技术领域
本申请涉及车载导航技术领域,具体涉及一种导航方法和车载导航设备。
背景技术
目前,车载导航设备可通过识别驾驶员输入的语音信息,检索到目的地地址。但是,驾驶员在驾车的过程中,不便于通过键盘操作以输入目的地地址,驾驶员可通过语音读出目的地的名称,但驾驶员读出的目的地名称可能不会与地图中的地址名称完全匹配。车载导航系统需要对语音读出的目的地的名称进行模糊匹配,这样就会匹配到多个备选地址,但这些备选地址与驾驶员的实际目的地地址匹配精确度不高,导致驾驶员无法获得期望的导航路线,降低用户体验度。
发明内容
为此,本申请提供一种导航方法和车载导航设备,如何提高车载导航设备的匹配地址的精确度,以避免反馈给驾驶员的导航路线错误的问题。
为了实现上述目的,本申请第一方面提供一种导航方法,方法包括:获取历史地址信息集合和目标地址;依据目标地址对地址数据库进行检索,获得实时地址信息集合;依据历史地址信息集合和实时地址信息集合,确定推荐地址;依据推荐地址规划导航路线。
在一个具体实现中,获取历史地址信息集合和目标地址,包括:从客户端获取目标地址;从各个通信设备中获取历史地址信息,通信设备是与当前设备具有相同用户的设备;依据历史地址信息,确定历史地址信息集合。
在一个具体实现中,从各个通信设备中获取历史地址信息,包括:依据预设通信方式,与各个通信设备建立通信连接;获取各个通信设备反馈的历史语义信息;对历史语义信息进行分析,获得历史地址信息。
在一个具体实现中,预设通信方式包括WIFI通信方式、近距离无线通信NFC方式和蓝牙通信方式中的任意一种或几种。
在一个具体实现中,历史地址信息集合包括历史地址信息,实时地址信息集合包括实时地址信息;依据历史地址信息集合和实时地址信息集合,确定推荐地址,包括:获取与历史地址信息对应的历史时间信息;获取与实时地址信息对应的实时时间信息;依次对比各个历史时间信息和实时时间信息,获得第一对比结果;依据第一对比结果,对历史地址信息集合中的地址和实时地址信息集合中的地址进行筛选,获得推荐地址。
在一个具体实现中,依据第一对比结果,对历史地址信息集合中的地址和实时地址信息集合中的地址进行筛选,获得推荐地址,包括:依据第一对比结果对历史地址信息集合中的地址进行筛选,获得第一推荐地址集合;依据第一对比结果对实时地址信息集合中的地址进行筛选,获得第二推荐地址集合;对比第一推荐地址集合中的地址和第二推荐地址集合中的地址,确定推荐地址。
在一个具体实现中,依据历史地址信息集合和实时地址信息集合,确定推荐地址之后,依据推荐地址规划导航路线之前,还包括:获取当前位置信息;依据当前位置信息、预设驾驶速度和目标地址,对推荐地址进行验证,判断推荐地址是否正确。
在一个具体实现中,依据当前位置信息、预设驾驶速度和目标地址,对推荐地址进行验证,判断推荐地址是否正确,包括:依据预设驾驶速度、目标地址和当前位置信息,计算当前位置信息到推荐地址所需的第一到达时间;依据预设驾驶速度、推荐地址和当前位置信息,计算当前位置信息到推荐地址所需的第二到达时间;依据第一到达时间、第二到达时间和预设时长阈值,判断推荐地址是否正确。
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