[发明专利]一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置

说明书

本发明公开了一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置，包括底盘本体和底盘前框架；底盘前框架位于底盘本体的正前方；底盘本体左右两侧的前后两端，分别枢接有一个轨道滚轮；底盘本体顶部后侧，垂直设置有一块横向分布的绝缘隔板；绝缘隔板的左右两侧，分别设置有一个推杆；两个推杆，与中置手车式开关柜左右两侧原有两个静触头挡板的操作杆正对应设置；底盘前框架的正面左右两端，分别设置有一个把手；底盘前框架正面中心位置，设置有一个摇把孔；该摇把孔中插入一根摇把；该摇把，与一个丝杠前端相连接。本发明能够帮助操作人员，方便、可靠地打开中置手车式开关柜的上下口静触头的挡板，节约宝贵的人力，提高工作效率。

技术领域

本发明涉及变电站10kV开关柜的运维操作技术领域，特别是涉及一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置。

背景技术

目前，在变电站中，10kV负荷的出线大多采用中置手车式的开关柜，对于变电运维人员，在中置手车式开关柜上进行某些倒闸操作任务时，例如母线转检修时，需要在母联(即母线连接)、PT(PT即电压互感器)间隔或者可能来电侧间隔内封挂地线，出于安全和谨慎的考虑，一般需要将地线(即接地线)封挂在母联开关或母联刀闸小车间隔的上下口两侧的静触头上(具体视情况而定，其中，在封挂静触头上之前，需要开启静触头的挡板)，但是，现有配套的接地小车，一般仅能在母线侧静触头进行封挂地线，不能在上、下静触头同时封挂地线，不能满足运维任务的需求。

此外，现有配套的接地小车，外观与中置手车式开关柜上配套的普通开关小车相似，可能会发生将接地小车误认为是开关小车，从而导致遗漏母线侧已封地的问题，使得在送电时发生危险。

因此，目前许多变电运维人员，在母线转检修的工作中不再使用现有配套的接地小车，而是改为在母联开关或母联刀闸小车间隔的上下口两侧采用手动方式(借助普通的工具)封挂地线，这样在具体操作中，需要两个人手动使用绝缘杆分别对应推动中置手车式开关柜上下静触头挡板的操作杆，同时对称均匀用力，才能正常开启开关柜柜体内的上下口静触头的挡板，并且在开启后，需要再配备第三个人进行验电和在上下口静触头上进行封挂地线的操作，这样一来，加上倒闸操作的监护人(即第四个人)，这一操作严格来说，需要四名运维人员配合才能完成，极大地浪费了人力，非常不方便，并且与正常倒闸操作时，一般仅安排2名运维人员(1名监护人，1名操作人)情况矛盾。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的技术缺陷，提供一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置。

为此，本发明提供了一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置，包括底盘本体和底盘前框架；

底盘前框架位于底盘本体的正前方；

底盘本体左右两侧的前后两端，分别枢接有一个轨道滚轮；

底盘本体的顶部后侧，垂直设置有一块横向分布的绝缘隔板；

绝缘隔板的左右两侧，分别设置有一个横向分布的推杆；

两个推杆，与中置手车式开关柜左右两侧原有两个静触头挡板的操作杆正对应设置；

底盘前框架的正面左右两端，分别设置有一个把手；

底盘前框架的正面中心位置，设置有一个摇把孔；

该摇把孔中插入有一根摇把；

该摇把，与一个纵向分布的丝杠的前端相连接；

底盘本体内部，具有纵向分布的丝杠连接空腔；

丝杠外表面具有的螺纹，与丝杠连接空腔内侧具有的内螺纹相螺纹连接；

绝缘隔板1上，等间隔分布有六个地线挂接操作开孔；

地线挂接操作开孔，是与中置手车式开关柜的上下口静触头对应的孔；