[发明专利]一种具有自调整功能的分汽缸在审
申请号: | 202011353368.8 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN112555797A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 曾山;倪蓁蓁 | 申请(专利权)人: | 江苏盐阜电站阀门辅机制造有限公司 |
主分类号: | F22B37/00 | 分类号: | F22B37/00;F22B37/24 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 李博茜 |
地址: | 224007 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 调整 功能 汽缸 | ||
1.一种具有自调整功能的分汽缸,包括分汽缸主体(1),其特征在于:所述分汽缸主体(1)的两端装配有封头(2),所述分汽缸主体(1)的顶部表面开设有安全阀接口(3),所述分汽缸主体(1)在安全阀接口(3)一侧的表面开设有进汽口(4),所述分汽缸主体(1)上装配有压力表(5),所述分汽缸主体(1)的底部表面焊接有两个支板(12),两个所述支板(12)的底部表面均焊接有支架(13),两个所述支架(13)的表面分别焊接有底板(14),所述分汽缸主体(1)在两个支板(12)之间的表面安装有支撑机构(15),所述分汽缸主体(1)的表面安装有保温机构(16);
所述支撑机构(15)包括支撑柱(1501),所述支撑柱(1501)的内部为空心结构,所述支撑柱(1501)的内壁上依次装配有第一散热扇(1508)、第二散热扇(1509)和第三散热扇(1510),所述支撑柱(1501)的底部套接有底座(1502),所述支撑柱(1501)的顶部一体化成型有搭接板(1503),所述搭接板(1503)的表面开设有搭接槽(1504),所述支撑柱(1501)通过搭接槽(1504)配合与分汽缸主体(1)的底部表面搭接固定。
2.根据权利要求1所述的一种具有自调整功能的分汽缸,其特征在于:所述分汽缸主体(1)在压力表(5)一侧的表面依次均匀开设有第一排汽口(6)、第二排汽口(7)和第三排汽口(8),所述第一排汽口(6)、第二排汽口(7)和第三排汽口(8)之间的间距为20cm~25cm。
3.根据权利要求1所述的一种具有自调整功能的分汽缸,其特征在于:所述分汽缸主体(1)的底部表面分别开设有第一排污口(9)和第二排污口(10),所述第一排污口(9)与第二排污口(10)分别装配在支撑机构(15)的两侧表面。
4.根据权利要求1所述的一种具有自调整功能的分汽缸,其特征在于:所述安全阀接口(3)、进汽口(4)、第一排汽口(6)、第二排汽口(7)和第三排汽口(8)的两侧表面均设有辅助支架(11),所述辅助支架(11)的另一端与分汽缸主体(1)的表面焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种具有自调整功能的分汽缸,其特征在于:所述第一散热扇(1508)、第二散热扇(1509)和第三散热扇(1510)的外部分别通过安装架(1512)配合螺钉设置在固定框(1511)内,且三个所述固定框(1511)的表面均开设有安装孔(1513),三个所述固定框(1511)均通过螺钉配合安装孔(1513)嵌入式安装在支撑柱(1501)的表面。
6.根据权利要求1所述的一种具有自调整功能的分汽缸,其特征在于:所述保温机构(16)包括第一保温管(1601)、第二保温管(1602)和第三保温管(1603),所述第一保温管(1601)的一端通过第一连接管道(1604)与第二保温管(1602)连通,所述第二保温管(1602)通过第二连接管道(1605)与第三保温管(1603)连通,所述第一保温管(1601)的另一端安装连通有第一阀门(1606),所述第三保温管(1603)的另一端安装有第二阀门(1607),所述第一保温管(1601)、第二保温管(1602)和第三保温管(1603)分别通过螺钉配合U型扣(1608)固定在分汽缸主体(1)的表面。
7.根据权利要求1所述的一种具有自调整功能的分汽缸,其特征在于:所述第一散热扇(1508)通过线路配合第一热敏开关(17)与电源电性连接,所述第二散热扇(1509)通过线路配合第二热敏开关(18)与电源电性连接,所述第三散热扇(1510)通过线路配合第三热敏开关(19)与电源电性连接。
8.根据权利要求7所述的一种具有自调整功能的分汽缸,其特征在于:所述第一热敏开关(17)为50℃常开型热敏开关,所述第二热敏开关(18)为55℃常开型热敏开关,所述第三热敏开关(19)为60℃常开型热敏开关。
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