[发明专利]无人机电池充电散热方法与结构

说明书

本发明公开了一种无人机电池充电散热方法与结构,包括电池模块和架体，所述电池模块包括片状锂电池，金属导热固定板的两侧与导热板的内侧接触，架体上设置有两块相对移动的散热模块，散热模块包括用于与导热板外侧接触的冷却板。通过在壳体上设置有金属导热固定板和导热板将电池模块内的温度直接向壳体外部传递，散热面积更大，无需通过导热性能较差的外壳，最后与充电架上的冷却板接触，在外界冷源的作用下，加速电池的冷却，解决大电流充电过程中的散热问题；同时采用了半导体制冷片，风扇主要作用在半导体制冷片上，使半导体制冷片能够迅速的降温至‑30度，提高散热效果。

技术领域

本发明涉及无人机充电领域，特别涉及一种无人机电池充电散热方法与结构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，无人机按应用领域，可分为军用与民用。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

在植保无人机的充电过程中，由于植保无人机具有高载重、高续航的要求，因此植保无人机需要较大的电池模块，同时需要对电池进行高电流的快速充电，由于充电电流较大，所以带来了电池发热量较大的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种无人机电池充电散热方法，具有散热效果好的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种无人机电池充电散热方法,包括电池模块和架体，所述电池模块包括片状锂电池，相邻片状锂电池之间通过金属导热固定板间隔，片状锂电池与金属导热固定板的侧面间隔，电池模块面积最大的相对侧面设置有导热板，金属导热固定板的两侧与导热板的内侧接触，架体上设置有两块相对移动的散热模块，散热模块包括用于与导热板外侧接触的冷却板；通过驱动散热模块向电池模块移动，使导热板与冷却板接触，固定电池模块；通过驱动散热模块远离电池模块移动，使导热板与冷却板分离，解除电池模块的固定。

通过采用上述技术方案，即克服了电池模块安装过程中的不便，同时由于两侧冷却装置可以相互移动，可以满足不同尺寸厚度的电池模块；同时采用金属导热固定板环绕电池设置，提高热量的传导效果，然后通过在壳体上设置有金属导热固定板和导热板将电池模块内的温度直接向壳体外部传递，散热面积更大，无需通过导热性能较差的外壳，最后与充电架上的冷却板接触，在外界冷源的作用下，加速电池的冷却，解决大电流充电过程中的散热问题。

作为优选，所述冷却板通过风冷和/或水冷散热。

作为优选，所述片状锂电池于导热板呈垂直设置。

本发明的另一技术目的是提供一种无人机电池充电散热结构,具有固定牢固，散热效果好的优点。

本发明的另一技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种无人机电池充电散热结构，包括机架和电池模块,所述机架内的长度方向两侧分别设置有散热模块，所述散热模块包括固定端与移动端，所述固定端和移动端之间形成供电池模块放置的行程腔，所述机架的上方设置有供电池模块放置入行程腔的开口，所述移动端与机架之间设置有推动机构，所述推动机构驱动移动端向固定端移动并夹持位于行程腔内的电池模块,所述电池模块包括壳体，所述壳体宽度方向的两侧分别设置有第一导热板和第二导热板，所述壳体内设置有片状电池，所述片状电池沿壳体的长度方向均匀分布，相邻所述片状电池之间设置有金属导热固定板，所述金属导热固定板设置在相邻的片状电池之间，所述金属导热固定板包括第一接触段、第二接触段和第三接触段，所述第一接触段的一侧与片状电池的端部接触，所述第一接触段的另一侧与第一导热板接触，所述二接触段的一侧与片状电池的侧面接触，所述第二接触段的另一侧与相邻片状电池的侧面接触，所述第三接触段的一侧与片状电池片状电视的端部接触，所述第三接触段的另一端与第二导热板接触。