[发明专利]跨乘型车辆

说明书

提供一种将电池和充电器汇集于车辆主体内的狭窄的设置空间，使配线操作性和维护性提高的跨乘型车辆。跨乘型车辆(1)通过充电器(55)对电池(51)充电，能够通过来自电池的电力行驶。在座椅下方的后框架罩(24)的内侧形成有设置空间(A1)，该设置空间的车宽方向的尺寸从车辆后方朝向车辆前方变小。在设置空间中，在电池的短边方向朝向车宽方向、充电器的短边方向朝向车宽方向的状态下，充电器以偏向电池的车长方向一侧的方式与电池在车宽方向上邻接设置，充电器的车长方向的尺寸形成为比电池的车长方向的尺寸小。

技术领域

本发明涉及一种跨乘型车辆。

背景技术

近年来，开发出一种通过电力行驶的电动式的跨乘型车辆。作为这种跨乘型车辆，已知有将电池、充电器收容在座椅下方的主体内侧的踏板类型的车辆(例如参照专利文献1)。专利文献1中记载的跨乘型车辆从外部电源经由充电器向电池供给电力，电动动力单元通过电池的电力被驱动。电池被收容在脚蹬板的下方，充电器被收容在护腿罩的下方，在跨乘型车辆的狭窄的主体内收纳有电池和充电器。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-142407号公报

发明要解决的技术问题

从配线操作性和维护性的观点出发，优选将电池及充电器等的充电用的电气零部件汇集设置在跨乘型车辆的主体内。然而，在专利文献1中记载的跨乘型车辆中，脚蹬板内的电池与护腿罩内的充电器被前后分离地设置，无法获得良好的配线操作性和维护性。

发明内容

本发明是鉴于这点而完成的，其目的在于，提供一种将电池和充电器汇集在车辆主体内的狭窄的设置空间，从而能够提高配线操作性和维护性的跨乘型车辆。

用于解决技术问题的技术手段

本发明的一个方式的跨乘型车辆是通过充电器对电池充电、并能够通过来自所述电池的电力行驶的跨乘型车辆，在座椅下方的车辆主体的内侧形成有设置空间，该设置空间的车宽方向的尺寸从车辆后方朝向车辆前方变小，在所述设置空间中，在所述电池的短边方向朝向车宽方向、所述充电器的短边方向朝向车宽方向的状态下，所述充电器以偏向所述电池的车长方向一侧的方式与所述电池在车宽方向上邻接设置，所述充电器的车长方向的尺寸比所述电池的车长方向的尺寸小，由此解决上述技术问题。

发明效果

根据本发明的一个方式的跨乘型车辆，电池和充电器的短边方向朝向车宽方向，在座椅下方的设置空间中电池和充电器在车宽方向上邻接设置。此时，在电池的车长方向一侧邻接有充电器，通过电池与充电器的车长方向的尺寸差而在充电器的前方形成有剩余空间。供电线缆穿过该剩余空间，由此配线布局被简化。这样，电池、充电器以及供电线缆被汇集在座椅下方，配线操作性和维护性提高。

附图说明

图1是跨乘型车辆的侧视图。

图2是车身框架和电气零部件的右侧视图。

图3是表示设置空间内的电气零部件的设置布局的立体图。

图4是表示设置空间内的电气零部件的设置布局的俯视图。

图5是表示设置空间内的电气零部件的设置布局的右侧视图。

图6是表示设置空间内的电气零部件的设置布局的左侧视图。

符号说明

1：跨乘型车辆

24：后框架罩(车辆主体)

51：电池

55：充电器

65：DCDC转换器(其他电气零部件)