[发明专利]一种用于检验铁路货车支撑座的量规及其完成的检测方法在审
申请号: | 202011355721.6 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN112595230A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 赵鹏 | 申请(专利权)人: | 山西春光锻造有限公司 |
主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00;G01D11/30 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030003 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 检验 铁路 货车 支撑 量规 及其 完成 检测 方法 | ||
1.一种用于检验铁路货车支撑座的量规,其特征在于:包括第一底座(1)、检验插销(2)、立定位块(3)、侧定位块(4)、定位柱(5)、第二底座(6)和底板(7);
所述检验插销(2)包括插入轴(2.1)和检验块(2.2),插入轴(2.1)和检验块(2.2)同轴设置并连接为一体结构;
所述第一底座(1)固定于底板(7)的顶部,第一底座(1)的顶面形状与支撑座的弧形底座(10)的底面形状一致,第一底座(1)的后侧固定有侧定位块(4),第一底座(1)的左侧固定有立定位块(3);
所述第二底座(6)固定于底板(7)的顶部,第二底座(6)上靠近第一底座(1)的一侧固定有定位柱(5),定位柱(5)垂直于第二底座(6)设置,定位柱(5)的前端设有第一内孔(5.1)和第二内孔(5.2),第一内孔(5.1)位于第二内孔(5.2)的前端,第一内孔(5.1)与第二内孔(5.2)连通并且同轴设置,插入轴(2.1)插装于的第二内孔(5.2)内,检验块(2.2)插装于支撑座的销孔(8)以及第一内孔(5.1)内,检验块(2.2)的端面抵在第一内孔(5.1)与第二内孔(5.2)连接的端面上;
所述第一底座(1)位于第二底座(6)的前侧,第一底座(1)与第二底座(6)呈预定夹角设置,预定夹角等于弧形底座(10)与支撑板(11)的夹角α。
2.根据权利要求1所述的一种用于检验铁路货车支撑座的量规,其特征在于:所述插入轴(2.1)为圆锥形,第二内孔(5.2)为圆锥孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于检验铁路货车支撑座的量规,其特征在于:所述立定位块(3)为L形结构,立定位块(3)包括设于顶部的横板和垂直固定于横板底部的立柱,横板的右端突出立柱一部分。
4.根据权利要求1所述的一种用于检验铁路货车支撑座的量规,其特征在于:所述侧定位块(4)设置多个。
5.根据权利要求1所述的一种用于检验铁路货车支撑座的量规,其特征在于:所述检验插销(2)的检验块(2.2)的自由端固定有手柄(2.3)。
6.根据权利要求1所述的一种用于检验铁路货车支撑座的量规,其特征在于:所述底板(7)上设有便于吊装本量规的吊耳(9)。
7.根据权利要求1所述的一种用于检验铁路货车支撑座的量规,其特征在于:所述第一底座(1)与底板(7)通过螺栓可拆卸连接,第二底座(6)与底板(7)也通过螺栓可拆卸连接。
8.一种完成权利要求1-7之一所述的量规的检测方法,其特征在于:具体步骤如下:
S1:放置待检验支撑座;将待检验支撑座放在量具上,并且保证支撑座的弧形底座(10)的底面与第一底座(1)的顶面接触、弧形底座(10)的第一侧面(10.1)与侧定位块(4)接触、支撑板(11)的侧面(11.2)与立定位块(3)接触以及支撑板(11)的背面(11.1)与定位柱(5)的端面(5.3)接触;
S2:进行检测;将检验插销(2)的插入轴(2.1)端插入销孔(8)以及定位柱(5)内进行检测。
9.根据权利要求8所述的检测方法,其特征在于:S2中所述的检测,如果检验插销(2)的检验块(2.2)能够完全通过,并且支撑座与立定位块(3)以及侧定位块(4)的间隙满足设计间隙,即判定该支撑座合格。
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