[发明专利]一种多种能源混合过程的无缝切换链接可调器装置

说明书

本发明涉及一种多种能源混合过程的无缝切换链接可调器装置，包括主控制器和混合动力能源组，所述主控制器与所述混合动力能源组相连，所述混合动力能源组通过动力母排与动力驱动器相连，所述动力母排还分别与DC/DC装置和调节开关装置相连，所述DC/DC装置和调节开关装置均与超级电容组相连；所述DC/DC装置和调节开关装置还与所述主控制器相连。本发明能够完成动态过渡过程的平稳衔接，保持驱动器侧电压的稳定。

技术领域

本发明涉及混合动力驱动技术领域，特别是涉及一种多种能源混合过程的无缝切换链接可调器装置。

背景技术

在混合能源的调节过程中，对于负载的控制过程必然产生一定的影响，在陆地上行走的汽车，由于负载的惯性作用，所产生的影响不至于被操控者所感觉，但是仍然会危害到安全性。

对于混合动力船舶而言，越是功率大的船舶其影响就大，尤其在一种新能源切入的瞬间必然对航行的动态过程系统产生影响。更有严重的情况是，当切换过程由于电压的波动，重者将使驱动器输出直接进入保护状态，对于船舶而言，尤其大型船舶，将出现短暂失去动力的现象，船舶一旦失去动力将会出现难以避免的碰撞，危及安全性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种多种能源混合过程的无缝切换链接可调器装置，完成动态过渡过程的平稳衔接，保持驱动器侧电压的稳定。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种多种能源混合过程的无缝切换链接可调器装置，包括主控制器和混合动力能源组，所述主控制器与所述混合动力能源组相连，所述混合动力能源组通过动力母排与动力驱动器相连，所述动力母排还分别与DC/DC装置和调节开关装置相连，所述DC/DC装置和调节开关装置均与超级电容组相连；所述DC/DC装置和调节开关装置还与所述主控制器相连。

所述DC/DC装置在所述主控制器的控制下完成对所述超级电容组的电参数调整。

所述调节开关装置在所述主控制器的控制下调节开关的开度完成对所述超级电容组的能量流入/流出的大小控制。

所述主控制器通过CAN网络与所述混合动力能源组、DC/DC装置和调节开关装置相连。

所述主控制器通过DSP+FPGA实现。

有益效果

由于采用了上述的技术方案，本发明与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：本发明在混合动力能源组和动力驱动器之间增加了一个超级电容组，当混合动力能源组进行切换时，主控制器能够将超级电容组通过开关调节装置并入动力母排，利用超级电容的瞬间动力特征弥补过渡过程的动态特性，使得驱动器输入端具有平稳的电特征，从而保证了船舶尤其大型船舶的动力驱动系统的稳定性。

附图说明

图1是本发明的结构方框图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本发明的实施方式涉及一种多种能源混合过程的无缝切换链接可调器装置，如图1所示，包括主控制器1和混合动力能源组4，所述主控制器1与所述混合动力能源组4相连，所述混合动力能源组4通过动力母排3与动力驱动器8相连，所述动力母排3还分别与DC/DC装置6和调节开关装置7相连，所述DC/DC装置6和调节开关装置7均与超级电容组5相连；所述DC/DC装置6和调节开关装置7还与所述主控制器1相连。