[发明专利]船舶压载舱左右互驳系统以及采用其实现倾斜试验的方法有效
申请号: | 202011361390.7 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN112478052B | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 夏文;唐翔宇 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B13/00 | 分类号: | B63B13/00;B63B79/30 |
代理公司: | 无锡义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 王威钦 |
地址: | 214400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 压载舱 左右 系统 以及 采用 实现 倾斜 试验 方法 | ||
1.船舶压载舱左右互驳系统,其特征在于,包括两个压载泵,两个压载泵分别通过左压载水总管以及右压载水总管与左货舱压载舱以及右货舱压载舱相连,在左压载水总管与右压载水总管之间设有连通管,在连通管上设有第一双联盲板法兰以及第一开关阀;
所述左压载水总管上设有第二双联盲板法兰以及第二开关阀,在所述右压载水总管上设有第三双联盲板法兰以及第三开关阀;
所述左货舱压载舱以及右货舱压载舱均包括一个大舱以及一个设置在大舱内的浮体小舱,浮体小舱采用橡胶气质制成,左货舱压载舱内的浮体小舱通过一根连通管与右货舱压载舱内的浮体小舱相连通。
2.根据权利要求1所述的船舶压载舱左右互驳系统,其特征在于,所述浮体小舱长度与大舱长度相匹配、宽度与高度小于大舱的宽度与高度;左货舱压载舱以及右货舱压载舱容积相同且布置在同一高度,在左货舱压载舱中间高度处固定设有用于保证连通管中间限位的槽钢状卡扣。
3.采用如权利要求1至2任一项所述船舶压载舱左右互驳系统实现倾斜试验的方法,其特征在于,包括如下步骤:启动与右压载水总管相连的压载泵,打开第三双联盲板法兰以及第三开关阀实现压载泵向右货舱压载舱进水;然后启动与左压载水总管相连的压载泵,关闭第三双联盲板法兰以及第三开关阀并打开第一双联盲板法兰、第一开关阀、第二双联盲板法兰与第二开关阀,实现右货舱压载舱的压载水向左货舱压载舱的调驳。
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