[发明专利]一种轴类零件长度检测装置及其检测方法

说明书

本发明公开了一种轴类零件长度检测装置及其检测方法，属于长度检测领域。一种轴类零件长度检测装置，包括下料箱和支撑架，所述下料箱上转动连接有两组转动轴，两组所述转动轴上均转动连接有放置座，所述下料箱上固定连接有固定杆，所述固定杆上套接有扭簧，所述扭簧的两端分别与放置座和下料箱相抵，所述下料箱上转动连接有转动杆，所述转动杆上固定连接有分料板，所述支撑架上固定连接有驱动机构，所述驱动机构与转动轴和转动杆转动相连；本发明使用简单，操作方面通过对检测完成后的被检测件进行自动分料，减少了人工放件再取件的劳动强度，提高了工作效率，同时提高了被检测件收集的完好性和数量准确性。

技术领域

本发明涉及长度检测技术领域，尤其涉及一种轴类零件长度检测装置及其检测方法。

背景技术

在汽车变速器中，轴类零件的台阶端面或卡簧槽有轴向长度设计要求，因其可用来控制档位齿轮间的间隙，防止档位齿轮发生位移，从而保证正常换档；若轴向长度尺寸不合格，或将导致档位齿轮间轴向间隙过大，齿环与档位齿轮间摩擦力变小，从而容易造成脱档；或将导致档位齿轮间轴向间隙过小，齿环容易与档位齿轮吸住，从而会导致挂档困难，同时也会加快齿环磨损，导致齿环过早失效。

由于目前常用的轴类零件加工完成后需要对零件长度进行测量，现有技术中通常采用手工测量的方式对零件的长度进行校准，测量工具多以卡尺、千分尺等传统的量具为主；但是，手工测量方式测量效果受人为因素影响较大且效率低下、稳定性不高，对工人而言只是简单的重复测量工作，劳动强度大，因此，我们提出了一种轴类零件长度检测装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中人工检测效率低劳动强度大的问题，而提出的一种轴类零件长度检测装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种轴类零件长度检测装置，包括下料箱和支撑架，所述下料箱上转动连接有两组转动轴，两组所述转动轴上均转动连接有放置座，所述下料箱上固定连接有固定杆，所述固定杆上套接有扭簧，所述扭簧的两端分别与放置座和下料箱相抵，所述下料箱上转动连接有转动杆，所述转动杆上固定连接有分料板，所述下料箱内固定连接有挡块，所述挡块与分料板相抵，所述支撑架上固定连接有驱动机构，所述驱动机构与转动轴和转动杆转动相连，所述下料箱上滑动连接有出料板，所述支撑架内放置有收集箱，所述收集箱与出料板相配合。

优选的，所述驱动机构包括电机、第一连杆、主动轮、传动带、从动轮，所述支撑架和下料箱之间固定连接有固定板，所述电机固定连接在固定板上，所述第一连杆固定连接在电机输出端，所述主动轮固定连接在第一连杆上，所述支撑架上转动连接有第二连杆，所述从动轮固定连接在第二连杆上，所述主动轮与从动轮之间通过传动带相连接，所述第一连杆通过滑齿机构与转动杆相连接，所述第二连杆通过延迟机构与转动轴相连接。

优选的，所述滑齿机构包括轴套、齿块、第二弹簧和第二齿轮，所述第二齿轮固定连接在转动杆上，所述轴套上开设有凹槽，所述齿块滑动连接在凹槽内，所述第二弹簧设置在凹槽内，所述第二弹簧的两端分别与凹槽和齿块相抵，所述齿块与第二齿轮啮合相连。

优选的，所述延迟机构包括半齿轮、第一齿轮、第三齿轮和第四齿轮，所述半齿轮固定连接在第二连杆上，所述第一齿轮和第三齿轮固定连接在辅助杆上，所述第四齿轮固定连接在转动轴上，所述第一齿轮与半齿轮啮合连接，所述第三齿轮与第四齿轮啮合相连。

优选的，所述支撑架上固定连接有气缸，所述气缸输出端固定连接有感应器，所述支撑架上固定连接有挡板，所述挡板与感应器相对。

优选的，所述下料箱内固定连接有第一转座和伸缩杆，所述第一转座上转动连接有缓冲板，所述伸缩杆与缓冲板转动相连，所述伸缩杆外壁套接有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与下料箱和缓冲板相抵。

优选的，所述下料箱上固定连接有滑动架，所述滑动架上滑动连接有滑杆，所述滑杆与出料板固定相连，所述滑杆外壁套接有第三弹簧，所述第三弹簧的两端分别与出料板和滑动架相抵。