[发明专利]一种多功能候车亭

说明书

本发明公开了一种多功能候车亭，涉及候车亭技术领域，该多功能候车亭，包括候车亭本体，所述候车亭本体内壁的侧面从上至下依次固定连接有固定块和连接座，所述固定块通过轴连接有连接杆，所述连接座内壁固定连接的固定轴表面活动套接有平板，所述平板的内部设置有止位机构，所述平板的顶部固定连接有座垫，所述平板的正面和背面均固定连接有圆轴，所述圆轴的表面活动套接有活动杆，所述活动杆远离圆轴的一端固定连接有圆盘。本发明通过设置连接座、止位机构、连接杆、活动杆和圆盘，以解决现有技术中，目前常见的多功能候车亭在雨天时，长条形的座椅无法折叠，占用较大面积，使候车亭无法容纳更多乘车人员的问题。

技术领域

本发明涉及候车亭技术领域，具体为一种多功能候车亭。

背景技术

候车亭上常安装有太阳能电池板、公交卡自助充值系统和车辆进站语音播报系统等，太阳能电池板可对候车亭进行供电，乘车人员可使用公交卡自助充值系统对公交卡进行充值，在车辆进站时可自动识别进站车辆并进行语音播报，功能更加多样，候车亭内安装有长条形的座椅，供乘车人员乘坐等待进站车辆。

现有技术中，目前常见的多功能候车亭在使用时，候车亭内安装有长条形的座椅，但座椅是固定的，无法折叠，在雨天时，长条形的座椅占用较大面积，使候车亭无法容纳更多的乘车人员。

发明内容

本发明提供了一种多功能候车亭，具备雨天时能够容纳更多乘车人员的优点，以解决现有技术中，目前常见的多功能候车亭在雨天时，长条形的座椅无法折叠，占用较大面积，使候车亭无法容纳更多乘车人员的问题。

为实现雨天时能够容纳更多乘车人员的目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能候车亭，包括候车亭本体，所述候车亭本体内壁的侧面从上至下依次固定连接有固定块和连接座，所述固定块通过轴连接有连接杆，所述连接座内壁固定连接的固定轴表面活动套接有平板，所述平板的内部设置有止位机构，所述平板的顶部固定连接有座垫，所述平板的正面和背面均固定连接有圆轴，所述圆轴的表面活动套接有活动杆，所述活动杆远离圆轴的一端固定连接有圆盘，所述圆盘位于平板的上方，所述圆盘表面靠近连接杆的一侧与连接杆的表面活动连接，所述连接杆表面靠近圆盘的一侧分别固定连接有转轴和定位销，所述圆盘活动套接在转轴的表面，所述圆盘表面靠近连接杆的一侧开设有定位槽，所述定位销的表面与定位槽的内壁活动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述圆盘的中心轴线与转轴的中心轴线重合。

作为本发明的一种优选技术方案，所述定位槽为弧形槽，所述定位槽的圆心位于圆盘的中心轴线上。

作为本发明的一种优选技术方案，所述止位机构的数量为两个，两个所述止位机构以经过平板的中心竖直面为对称平面对称设置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述止位机构包括止位杆、空腔、弹簧和卡槽，所述空腔开设在平板的内部，所述空腔的内壁与止位杆的表面活动连接，所述卡槽开设在固定轴的表面，所述止位杆的一端插接至卡槽的内部，所述止位杆的另一端与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与空腔内壁远离固定轴的一侧固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述止位杆远离弹簧的一端呈半球状，所述卡槽的形状与止位杆的形状相适配。

作为本发明的一种优选技术方案，所述空腔内壁远离固定轴的一侧开设有导向槽，所述止位杆靠近导向槽的一端固定连接有导向杆，所述导向槽的内壁与导向杆的表面活动连接，所述弹簧活动套接在导向杆的表面。

与现有技术相比，本发明提供了一种多功能候车亭，具备以下有益效果：