[发明专利]一种军用车纵梁补焊及变形矫正装置及方法

权利要求书

1.一种军用车纵梁补焊及变形矫正装置，其特征在于：包括底板(1)、设于所述底板(1)上的支撑基座组件(2)以及设于所述支撑基座组件(2)上的定位机构(3)、支撑机构(4)、侧面夹紧机构(5)以及螺旋夹紧机构(6)；其中，

所述支撑基座组件(2)包括安装于所述定位机构(3)下的第一支撑基座(21)、安装于所述支撑机构(4)下的第二支撑基座(22)、安装于所述侧面夹紧机构(5)下的第三支撑基座(23)以及安装于所述螺旋夹紧机构(6)下的第四支撑基座(24)；

所述侧面夹紧机构(5)包括设于所述第三支撑基座(23)上的水平支撑台(51)以及安装于所述水平支撑台(51)两端的侧面夹紧块(52)；

所述螺旋夹紧机构(6)包括设于所述第四支撑基座(24)上的固定块(61)、安装于所述固定块(61)上的固定夹板(62)、安装于所述固定夹板(62)中间的压臂(63)以及安装于所述压臂(63)上的螺旋压杆(64)，以实现车矫正纵梁总成的焊接变形矫正。

2.根据权利要求1所述的一种军用车纵梁补焊及变形矫正装置，其特征在于：所述侧面夹紧块(52)上安装有螺旋推杆(53)，所述螺旋推杆(53)上安装有第一手柄(54)；

所述侧面夹紧块(52)上可根据实际需要安装一定数量的调整垫片。

3.根据权利要求1所述的一种军用车纵梁补焊及变形矫正装置，其特征在于：所述螺旋压杆(64)的一端安装有第二手柄(65)，另一端安装有压头(66)。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种军用车纵梁补焊及变形矫正装置，其特征在于：所述第一支撑基座(21)包括安装于所述底板(1)上的支撑底板、安装在所述支撑底板上的支撑柱、安装于所述支撑柱上的支撑顶板以及设于所述支撑柱上的翼板；

所述第二支撑基座(22)和所述第四支撑基座(24)与所述第一支撑基座(21)的结构相同；

所述第三支撑基座(23)的支撑柱与支撑顶板的连接处设有肘板(25)。

5.根据权利要求4所述的一种军用车纵梁补焊及变形矫正装置，其特征在于：所述定位机构(3)、所述支撑机构(4)、所述侧面夹紧机构(5)以及所述螺旋夹紧机构(6)分别安装于各自对应的支撑基座的支撑顶板上。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的一种军用车纵梁补焊及变形矫正装置，其特征在于：所述定位机构(3)包括设于所述第一支撑基座(21)上的竖向定位销(31)、套接在所述竖向定位销(31)上的定位块(32)以及安装于所述第一支撑基座(21)与所述定位块(32)之间的第一调整垫片(33)；所述第一调整垫片(33)的数量可根据实际需要增减。

7.根据权利要求6所述的一种军用车纵梁补焊及变形矫正装置，其特征在于：所述第一调整垫片(33)与所述定位块(32)的侧面安装有挡块(34)。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的一种军用车纵梁补焊及变形矫正装置，其特征在于：所述支撑机构(4)包括设于所述第二支撑基座(22)上的支撑块(41)以及设于所述第二支撑基座(22)与所述支撑块(41)之间的第二调整垫片(42)；

所述支撑块(41)上设有固位孔；

所述第二调整垫片(42)的数量可根据实际需要增减。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的一种军用车纵梁补焊及变形矫正装置，其特征在于：所述底板(1)上面设有安装孔；

所述支撑基座组件(2)的支撑底板上设有固位孔；

所述固位孔与所述安装孔相匹配。

10.一种军用车纵梁补焊及变形矫正方法，应用如权利要求1-9中任一项所述的一种军用车纵梁补焊及变形矫正装置及方法实现，其特征在于，包括如下步骤：

S100：根据左、右纵梁的型号在底板上沿左、右纵梁走向选择好每一个支撑基座的位置并对称安置好足够数量的支撑基座；

S200：通过观察车纵梁的变形量，根据一定的理论计算和经验，确定所需调整垫片的数量，然后在对应的支撑基座上面安装调整垫片；

S300：调整垫片安装好以后，再将左、右纵梁放置在整个夹具上面，由定位机构定位，支撑机构先支撑纵梁，然后再通过侧面夹紧机构和螺旋夹紧机构调节、夹紧；

S400：如此就将左、右纵梁总成布置在了一套补焊夹具上，进而开展补焊工作；

S500：当需要应用到别的车型时，在底板的安装孔处和相应的支撑基座处都用标牌进行标记，将与该车型对应的支撑基座安装到与该车型对应的安装孔上，实现了一套焊接夹持装置适用于多种车型的功能要求。