[发明专利]移动式装船机

说明书

本发明公开了移动式装船机，包括底盘和储水箱，所述底盘的左端连接有后轮驱动机构，且底盘的右端连接有前轮驱动机构，所述储水箱设置于底盘上端的左侧，且储水箱的左端连接有水管，所述水管的中间设置有水泵，且水管的下端面连接有高压喷头，所述底盘的上方设置有悬臂胶带机，且悬臂胶带机下端的右侧设置有出料口，所述出料口的下端连接有伸缩管，且伸缩管的下端连接有遛筒，所述悬臂胶带机的内部设置有挂钩，且挂钩的右端连接有活动件，所述活动件的下端设置有连接杆，且连接杆的外部设置有连接筒。该移动式装船机通过设置的挂钩，能够实现对活动件和固定件进行自由拆卸，进而通过连接杆对防尘帆布进行连接。

技术领域

本发明涉及装船机技术领域，具体为移动式装船机。

背景技术

装船机是用于散料码头装船时使用的大型散料机械。一般装船机由臂架皮带机，过渡皮带机，伸缩溜筒、尾车、走行装置、门架、塔架、俯仰装置、回转装置等组成，在能源、电力、冶金、港口等行业特别是一些大宗散料集散中心的高速、稳定、集效、滚动式发展中，发挥着重要作用。

现有的装船机，由于体型过于庞大，在进行装运的过程中，移动起来并不方便，同时没有清洗装置，在每次进行装运之后，部分物料会残留在装船机的上端，导致装运的过程中物料之间相互掺杂，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的装船机基础上进行技术创新。

发明内容

本发明的目的在于提供移动式装船机，以解决上述背景技术中提出现有的装船机，由于体型过于庞大，在进行装运的过程中，移动起来并不方便，同时没有清洗装置，在每次进行装运之后，部分物料会残留在装船机的上端，导致装运的过程中物料之间相互掺杂，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：移动式装船机，包括底盘和储水箱，所述底盘的左端连接有后轮驱动机构，且底盘的右端连接有前轮驱动机构，所述储水箱设置于底盘上端的左侧，且储水箱的左端连接有水管，所述水管的中间设置有水泵，且水管的下端面连接有高压喷头，所述底盘的上方设置有悬臂胶带机，且悬臂胶带机下端的右侧设置有出料口，所述出料口的下端连接有伸缩管，且伸缩管的下端连接有遛筒，所述遛筒左端的上侧安装有电动推杆，所述悬臂胶带机的内部设置有挂钩，且挂钩的右端连接有活动件，所述活动件的下端设置有连接杆，且连接杆的外部设置有连接筒，所述连接筒的右端连接有防尘帆布，且防尘帆布的内部设置有减压孔，所述连接杆的下端连接有固定件，所述悬臂胶带机的中间设置有支撑杆。

优选的，所述后轮驱动机构包含有后轮转轴、后轮转盘、后实心轮胎、后轮连接杆和后轮连接板，且后实心轮胎的内部设置有后轮连接杆，所述后轮连接杆的内部连接有后轮转轴，且后轮转轴的后端连接有后轮转盘，所述后轮转盘的后端连接有后轮连接板。

优选的，所述后轮转轴贯穿于后轮转盘的内部，且后轮转盘与后轮连接板之间为活动连接。

优选的，所述前轮驱动机构包含有前轮转轴、前轮转盘、前实心轮胎、前轮传动杆、前轮连接板，且前实心轮胎的内部设置有前轮传动杆，所述前轮传动杆的后端设置有前轮转轴，且前轮转轴的后端连接有前轮转盘，所述前轮转盘的后端连接有前轮连接板。

优选的，所述前轮传动杆设置H字型结构，所述前轮转轴贯穿于前轮转盘的内部，且前轮转盘与前轮连接板之间为活动连接。

优选的，所述挂钩与活动件之间构成扣合结构，且活动件与连接杆之间为螺纹连接，并且挂钩与固定件之间构成扣合结构，所述固定件与连接杆之间为焊接，且固定件的直径大于连接筒的直径，并且活动件的直径大于连接筒的直径。

优选的，所述连接杆贯穿于连接筒的内部，且连接筒与防尘帆布之间为缝合连接，并且减压孔贯穿于防尘帆布的内部。

优选的，所述储水箱通过水泵和水管与高压喷头之间构成连通结构，且高压喷头与水管之间为螺纹连接，并且水管与悬臂胶带机的下端面之间紧密贴合。