[发明专利]人脸识别安检方法及安检系统在审
申请号: | 202011364663.3 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN113160464A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 张展航 | 申请(专利权)人: | 中运科技股份有限公司 |
主分类号: | G07C9/10 | 分类号: | G07C9/10;G07C9/37;G06K9/00;G01V9/00 |
代理公司: | 广州广典知识产权代理事务所(普通合伙) 44365 | 代理人: | 谢伟 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区珠江西*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 识别 安检 方法 系统 | ||
1.人脸识别安检方法,其特征在于,包括如下步骤:
采集旅客信息,该旅客信息包括第一人脸信息、身份信息,
将采集的旅客信息在闸机系统或后台系统保存,
安检时,闸机扫描旅客脸部,获得第二人脸信息,
在闸机系统或后台系统保存的第一人脸信息中查找,获得与所述第二人脸信息相匹配的第一人脸信息,根据该第一人脸信息获得身份信息,根据该身份信息获得车票信息,
判断车票信息满足放行条件时,予以放行。
2.如权利要求1所述的人脸识别安检方法,其特征在于,所述采集旅客信息至少为下述一项:自助购票机上采集旅客信息、网上购票时采集旅客信息、人工窗口购票时采集旅客信息。
3.如权利要求1所述的人脸识别安检方法,其特征在于,采集的旅客信息还包括了旅客的乘车信息,在闸机系统或后台系统保存的第一人脸信息中查找,获得与所述第二人脸信息相匹配的第一人脸信息后,在闸机系统或后台系统保存的乘车信息中查找,获得与该第一人脸信息对应的乘车信息,该乘车信息构成车票信息。
4.如权利要求1所述的人脸识别安检方法,其特征在于,所述根据该第一人脸信息获得身份信息,根据该身份信息获得车票信息包括如下步骤:在闸机系统或后台系统保存的身份信息中查找,获得与该第一人脸信息对应的身份信息,根据该身份信息在票务系统获得车票信息。
5.如权利要求1所述的人脸识别安检方法,其特征在于,在闸机系统或后台系统未获得与所述第二人脸信息相匹配的第一人脸信息时,将第二人脸信息替代第一人脸信息,所述根据该第一人脸信息获得车票信息包括如下步骤:所述闸机读取旅客出示的身份证,获得身份证数据,该身份证数据中人脸信息与所述第一人脸信息匹配成功后,根据该身份证数据中身份证号在票务系统获得车票信息。
6.如权利要求5所述的人脸识别安检方法,其特征在于,所述身份证为临时身份证,获得该临时身份证对应的身份证数据方法为:所述闸机读取临时身份证二维码,从该二维码提取密钥信息,将该密钥信息提交到身份核验后台,获得身份核验后台返回的身份证数据。
7.如权利要求1至6任一项所述的人脸识别安检方法,其特征在于,所述第一人脸信息的采集方法为下述方法中任一项:通过摄像头采集旅客的脸部信息获得第一人脸信息;读取旅客出示的身份证,获得身份证中包含的人脸信息形成第一人脸信息;读取旅客出示证件中的身份证号,将身份证号发送到身份核验后台,获得身份核验后台返回数据中的人脸信息形成第一人脸信息;读取旅客出示的临时身份证二维码,从该二维码提取密钥信息,将该密钥信息提交到身份核验后台,获得身份核验后台返回数据中的人脸信息形成第一人脸信息。
8.如权利要求1至6任一项所述的人脸识别安检方法,其特征在于,所述放行条件为下述中至少一项:是在本车站乘车;是当日乘车;距离开车时间小于设定值;没有位于乘客黑名单中。
9.实现权利要求1所述的人脸识别安检方法的安检系统,其特征在于,包括:
采集装置,用来采集旅客信息,该旅客信息包括第一人脸信息、身份信息;
存储装置,用来保存采集的旅客信息;
安检装置,用来扫描旅客脸部,获得第二人脸信息;
信息获取单元,在存储装置中获得与第二人脸信息相匹配的第一人脸信息,根据该第一人脸信息获得身份信息,根据该身份信息获得车票信息;
判断单元,判断车票信息满足放行条件时,予以放行。
10.如权利要求9所述的安检系统,其特征在于,所述采集装置至少为下述一项:自助购票机、网上购票终端、人工窗口购票终端。
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