[发明专利]一种新型叉车油缸支座端面加工用夹具

说明书

本发明公开了一种新型叉车油缸支座端面加工用夹具，包括固定底板，所述固定底板的下表面固定连接有固定支撑柱，所述固定底板的上表面开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内壁滑动连接有限位滑块，所述限位滑块的上表面固定连接有活动夹板，所述活动夹板的侧面开设有限位槽，所述限位槽的内壁转动连接有限位盘，所述限位盘的侧面固定连接有控制圆杆。该新型叉车油缸支座端面加工用夹具，通过设置固定底板、固定支撑柱、限位滑槽、限位滑块、活动夹板、限位槽、限位盘、控制圆杆、定位板、控制圆盘、支撑板、LED灯板、控制开关、固定盖板、电动伸缩杆、电动机和磨盘，从而达到该夹具具有对叉车油缸支座进行固定的效果。

技术领域

本发明涉及叉车油缸支座技术领域，具体为一种新型叉车油缸支座端面加工用夹具。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

现有技术中，叉车油缸支座在使用前需要对其端面进行加工，而油缸支座是不规格的形状，导致一般的夹具很难对其进行固定，进而影响对油缸支座的端面进行加工。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型叉车油缸支座端面加工用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型叉车油缸支座端面加工用夹具，包括固定底板，所述固定底板的下表面固定连接有固定支撑柱，所述固定底板的上表面开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内壁滑动连接有限位滑块，所述限位滑块的上表面固定连接有活动夹板，所述活动夹板的侧面开设有限位槽，所述限位槽的内壁转动连接有限位盘，所述限位盘的侧面固定连接有控制圆杆，所述控制圆杆的表面螺纹连接有定位板，所述控制圆杆的一端固定连接有控制圆盘，所述固定底板的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧嵌设有LED灯板，且支撑板的另一侧固定连接有控制开关，所述支撑板的上表面固定连接有固定盖板，所述固定盖板的下表面嵌设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端底部固定连接有电动机，所述电动机的输出轴固定连接有磨盘。

优选地，所述固定底板的上表面开设有限位竖槽，所述限位竖槽的内壁滑动连接有固定顶板，所述固定顶板的下表面固定连接有限位板，所述限位板的下表面分别固定连接有定位杆和伸缩弹簧，所述固定顶板的顶部固定连接有磁石，所述固定顶板的侧面开设有活动槽，所述活动槽的内壁搭接有活动板，所述活动板的侧面固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的侧面固定连接有竖板。

优选地，所述固定底板的下表面四角均固定连接有固定支撑柱，且固定支撑柱的底端固定连接有橡胶层，所述固定底板的上表面与活动夹板的下表面滑动连接。

优选地，所述活动夹板、定位板和控制圆杆的数量均为两个，且两个定位板的下表面分别固定连接在固定底板的上表面两侧，所述定位板的侧面开设有与控制圆杆一端相适配的螺纹孔，且控制圆杆的表面开设有螺纹槽。

优选地，所述支撑板的形状为凹字槽，且支撑板的两侧均开设有与控制圆杆一端转动的圆孔，所述支撑板的内壁两侧均嵌设有LED灯板，且支撑板的两侧均设置有控制LED灯板启闭的控制开关。

优选地，所述固定盖板平行于固定底板，且固定盖板的下表面开设有电动伸缩杆相适配的槽，所述电动伸缩杆的两侧通过直角板与固定底板的下表面固定连接。

优选地，所述固定顶板位于固定底板上表面的纵轴处，所述限位竖槽的内壁两侧开设有与限位板垂直移动的定位槽，且伸缩弹簧的底端与定位槽的内底壁搭接，所述固定底板的下表面开设有与定位杆垂直活动的槽。