[发明专利]一种高强度合金篦板

说明书

本发明提供一种高强度合金篦板，它包括有本体，本体两端端部收缩形成安装段，本体顶部中心处下凹形成缓冲槽，缓冲槽两端的本体表面设有内凹形成的嵌槽，嵌槽内嵌装有合金柱，合金柱表面与本体外侧壁表面齐平，本体上部外侧壁上包覆有合金层，合金层与合金柱连接形成一体。本方案采用合金材料与本体结合，大大增加了篦板接触部位的强度，从而有效延长篦板的使用寿命，同时采用嵌镶式的结构，合金使用量较少，强度高，从而大大节约了企业的生产成本，其制备方法简便、使用效果好。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其是指一种高强度合金篦板。

背景技术

传统的车辆废旧零部件破碎篦板大多是球墨铸铁，这种篦板容易磨损，使用寿命短，更换频率高，大大增加了企业的使用成本。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种制备方法简便、使用效果好的高强度合金篦板。

为实现上述目的，本发明所提供的技术方案为：一种高强度合金篦板，它包括有本体，本体两端端部收缩形成安装段，本体顶部中心处下凹形成缓冲槽，缓冲槽两端的本体表面设有内凹形成的嵌槽，嵌槽内嵌装有合金柱，合金柱表面与本体外侧壁表面齐平，本体上部外侧壁上包覆有合金层，合金层与合金柱连接形成一体。

所述的本体上部、顶部均设有合金层，合金层、合金柱均采用铁粉、硅粉、碳粉、铜粉、铬粉、镍粉、钼粉、除渣剂、球化剂中的一种或多种混合形成。

所述的合金层、合金柱在制备时，将铁粉、硅粉、碳粉、铜粉、铬粉、镍粉、钼粉、除渣剂和球化剂混合，熔融成液态混合物，将该液态混合物浇注到本体上形成。

本方案采用合金材料与本体结合，大大增加了篦板接触部位的强度，从而有效延长篦板的使用寿命，同时采用嵌镶式的结构，合金使用量较少，强度高，从而大大节约了企业的生产成本，其制备方法简便、使用效果好。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的合金柱嵌装示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本发明作进一步说明，本发明的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的一种高强度合金篦板包括有本体1，本体1两端端部收缩形成安装段2，本体1顶部中心处下凹形成缓冲槽3，缓冲槽3两端的本体1表面设有内凹形成的嵌槽4，嵌槽4内嵌装有合金柱5，合金柱5表面与本体1外侧壁表面齐平，本体1上部外侧壁上包覆有合金层6，合金层6与合金柱5连接形成一体。本体1上部、顶部均设有合金层6，合金层6、合金柱5均采用铁粉、硅粉、碳粉、铜粉、铬粉、镍粉、钼粉、除渣剂、球化剂中的一种或多种混合形成。合金层6、合金柱5在制备时，将铁粉、硅粉、碳粉、铜粉、铬粉、镍粉、钼粉、除渣剂和球化剂混合，熔融成液态混合物，将该液态混合物浇注到本体1上形成。本实施例采用合金材料与本体结合，大大增加了篦板接触部位的强度，从而有效延长篦板的使用寿命，同时采用嵌镶式的结构，合金使用量较少，强度高，从而大大节约了企业的生产成本，其制备方法简便、使用效果好。

以上所述之实施例只为本发明之较佳实施例，并非以此限制本发明的实施范围，故凡依本发明之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本发明的保护范围内。