[发明专利]基于随机森林的空中移动对象识别方法有效
申请号: | 202011366098.4 | 申请日: | 2020-11-29 |
公开(公告)号: | CN112418339B | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 宋路杰;胡岩峰;陈诗旭;丁士伟;昝骁毓;黄思贤;李熙雨 | 申请(专利权)人: | 中国科学院电子学研究所苏州研究院 |
主分类号: | G06V10/774 | 分类号: | G06V10/774;G06V10/764;G06V10/762;G06V10/44;G06N20/20 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 封睿 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 随机 森林 空中 移动 对象 识别 方法 | ||
本发明提出了一种基于随机森林的空中移动对象识别方法,获取轨迹数据集,进行分段和去噪处理;提取空中移动对象的活动热点区域,并判断每个移动对象所属的热点区域,赋予相应的编号;判断轨迹的运动模式;提取轨迹数据中在各个位置点的运动特征,包括经度、纬度、高度、速度,时长,计算这些特征的最大值、最小值、平均值,以及高度段、速度段、时间段;将所提取出的轨迹特征作为特征参数输入随机森林模型中,训练空中移动对象识别模型;处理轨迹数据测试集,将得到的特征参数输入到步骤5训练的随机森林模型中,得到最终识别结果。
技术领域
本发明属于机器学习技术领域,具体涉及一种基于随机森林的空中移动对象识别方法。
背景技术
随着各类空中飞行器的不断发展,飞机作为其中一种主要的类型,发挥着越来越重要的地位。因此,对空中移动对象的及时有效识别,具有重大的意义。目前国内外对空中移动对象识别的方法,主要有以下几种:①针对飞机旋转部件对雷达回波有调制作用的机理,利用最近邻分类器对飞机进行分类。②利用信息融合的方法识别出飞机型号。③利用BP神经网络。④利用传统树分类器对飞机图像进行分类。但是现有方法较少从空中移动对象的运动轨迹出发,因此对轨迹特征的挖掘与利用不够充分。同时在少数利用轨迹特征的研究中,也大多是根据与历史轨迹匹配时的相似度来进行识别与判断,对于活动轨迹中的典型行为模式也没有进行深入挖掘。
发明内容
本发明的目的在于提出一种基于随机森林的空中移动对象识别方法。
实现本发明目的的技术解决方案为:一种基于随机森林的空中移动对象识别方法,包括:
步骤1:通过传感器探测空中移动对象在航行过程中的位置点集合,形成轨迹数据集,并进行分段和去噪处理;
步骤2:基于步骤1处理后的轨迹数据集,提取空中移动对象的活动热点区域,并判断每个移动对象所属的热点区域,赋予相应的编号;
步骤3:基于步骤1处理后的轨迹数据集,通过典型轨迹模式算法判断轨迹的运动模式;
步骤4:基于步骤1处理后的轨迹数据集,进行轨迹运动特征提取,提取轨迹数据中在各个位置点的运动特征,包括经度、纬度、高度、速度,时长,计算这些特征的最大值、最小值、平均值,以及高度段、速度段、时间段;
步骤5:将轨迹数据集通过步骤2至步骤4所提取出的轨迹特征作为特征参数输入随机森林模型中,训练空中移动对象识别模型;
步骤6:基于步骤1到步骤4处理轨迹数据测试集,将得到的特征参数输入到步骤5训练的随机森林模型中,得到最终识别结果。
本发明与现有技术相比,其显著优点为:(1)不同的空中移动对象,其自身具有的高度、速度等属性不同,可以通过这些属性特征对不同对象进行区分,但是由于会受到各种噪声干扰,仅仅依靠最值和均值等属性特征进行判断,会存在一定的偏差。本发明结合划分的高度区间和速度区间,更好地体现出高度和速度特征,能够更准确地识别不同的空中移动对象。(2)不同的空中移动对象的起飞降落位置以及航线不同,因此其活动的热点区域不同,本发明考虑了频繁活动的热点区域,进一步提高了空中移动对象的识别精度。(3)部分空中移动对象存在相对较为典型的活动轨迹模式,如绕“8”字飞行或绕圈飞行,本发明考虑了空中移动对象的航行轨迹,利用航行轨迹中提取运动模式,能够更加准确地识别具有典型运动模式的空中移动对象。
附图说明
图1是基于随机森林的空中移动对象识别方法的流程图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
第一部分:
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